Neue Alp200 macht "Bocksprünge"

Uli8 wrote: Ich gehe bis 0,6 runter und die Bremse zerrt mehr als das zarte Motörchen ;)

Okay, dann musst du halt wuchten. Klemm doch einfach mal 120 Gramm hinten und 75 Gramm vorn an. Also gegenüber von den Haltern. Dann sollte es grob stimmen, und das ist ohne Aufwand zu machen.

Uli8 wrote: ...Allerdings bin ich der Überzeugung, daß ein Neufahrzeug in einem fahrfertigen Zustand ausgeliefert werden sollte oder sehe ich das so falsch?...(

Selbstverständlich muss ein Neufahrzeug in einem fahrfertigen Zustand ausgeliefert werden (solange mit dem Händler nicht irgendwelche, sportlich oder wie auch immer ambitionierten Sondervereinbarungen getroffen wurden).



Also entweder, die hier gemachten Vorschläge befolgen, oder...:

Im Saarland gibt es laut Herstellerwebseite einige BetaHändler. Sofern die Alp 200 über Garantie verfügt, einen davon aussuchen, Termin vereinbaren und machen lassen.

Danke, genau das hab ich jetzt angeleiert.
Wir HABEN ja sogar eine Beta Vertretung im Saarland, hatte ich gar nicht auf dem Schirm! Hab die auch schon kontaktiert und fühle mich bisher sehr gut aufgehoben