NÄCHSTER KNALLER: BETA RR 200 2T MY 2018

Hallo zusammen,
meine 200er soll noch im Dezember produziert werden und bis Ende 18 am Händler geliefert sein.
Bis zur Aufbereitung, und wegen kurzer Weihnachtsferien des Ladens, bekomme ich sie dann "hoffentlich" bis Mitte KW2 im Januar. Ich bin sehr gespannt.

Was gibt es von RedCat?

Produktion startet heute, am 21. Dezember.
Frank

na dann bin ich auf die erste probefahrt gespannt.
bin in viamaggio kurz die 125er gefahren.
das sprichwoertliche fahrradhandling hat sie
aber eben doch etwas wenig drehmoment.
wenn die 200er hier mehr bietet ist sie sicher fuer
viele eine echte alternative zur x-trainer.
das gewicht duerfte ja etwa gleich sein
aber das fahrwerk der rr200 ist sicher 2 klassen besser.

Redcat wrote: Produktion startet heute, am 21. Dezember.

Ja, ist denn heute schon Weihnachten?

Habach wrote: na dann bin ich auf die erste probefahrt gespannt.
bin in viamaggio kurz die 125er gefahren.
das sprichwoertliche fahrradhandling hat sie
aber eben doch etwas wenig drehmoment.
wenn die 200er hier mehr bietet ist sie sicher fuer
viele eine echte alternative zur x-trainer.
das gewicht duerfte ja etwa gleich sein
aber das fahrwerk der rr200 ist sicher 2 klassen besser.

Die 125er und die 200er trennen drehmomentmässig Welten. Das Ding liess sich in Hell's Gate ohne Kupplung um verblockte Hairpins zirkeln...vom Tenor her bei der Presse d a s Bike dieses (Pressepräsentations-)Tages. Dafür kommt nix mehr, wenn die 125er erst richtig in die Resonanz geht Kurz zusammengefasst: Annähernd gleiche KW bei komplett anderen Leistungs- und Drehmomentkurven.

Frank

Wer mich kennt, weiss was i c h besser finde...

Danke für die Info Frank!

..und möge meine 200er in dem Fertigungslos dabei sein. Dann könnte der Termin bis KW2 mit der Lieferung noch klappen

schönen Abend

@ Allen: es ist eine Erstlingsproduktion, da können schon mal Verzögerungen auftreten. Auf der andreren Seite hat unser CEO ein nachvollziehbares Interesse, einmal gebaute Motorräder auch unmittelbar zu fakturieren. Daher wird die Auslieferung (Liefertag ab Werk ist bei uns immer auch der Berechnungstag) vermutlich -gerade zum Bilanztermin am Jahresende- eher mit Nachdruck betrieben. Dass fertig montierte Bikes o.b.B. sozusagen erstmal für ne Weile in ein schwarzes Loch fallen, schliesse ich aus.

Handicap könnte auch sein, dass bis zum Dreikönigstag die Transportdiensleister auch nur mit Halbgas arbeiten.

Frank

Hallo Frank.

wie fährt sich die 200er im Vergleich zur 300er Xtrainer ? ich fahre mit der XT viel im unteren Drehzahlbereich, weil sie es gut kann, als ich die 125er testen durfte, war diese nichts für mich, die 200er interessiert mich jetzt natürlich um so mehr.

Die RR 200 ordnet sich zwischen XT und RR 125 ein. Kaum zu glauben, dass sie bis auf wenige Änderungen baugleich mit der 125er ist. Die 200er drückt von unten und ist nicht so scharf auf die hohen Drehzahlen wie die 125er. So, wie du (itze_blitz) deinen Fahrstil beschreibst, wird dir die RR200 liegen.

Redcat wrote: ...Annähernd gleiche KW bei komplett anderen Leistungs- und Drehmomentkurven.
Wer mich kennt, weiss was i c h besser finde...

... und wer mich kennt, weiß, dass das bei mir genau anders herum ist...

Das könnte wirklich sein Admin, ich werde sie bei mein Händler testen, der sollte sie bald haben