Alp 4.0 Ritzel wechseln
- Tracer
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15 Aug 2018 16:30 - 15 Aug 2018 16:33 #1
by Tracer
Alt 4 Ritzel wechseln was created by Tracer
Last edit: 15 Aug 2018 16:33 by Tracer.
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- buergermeister
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15 Aug 2018 17:29 - 15 Aug 2018 17:41 #2
by buergermeister
Replied by buergermeister on topic Alt 4 Ritzel wechseln
Hallo Tracer ,
zu schnell gewesen ?

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zu schnell gewesen ?

Mitgliederservice / Teileliste : Tav. 6
Attachment RitzelAlp4.0.jpg not found
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Last edit: 15 Aug 2018 17:41 by buergermeister.
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- Tracer
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15 Aug 2018 17:39 #3
by Tracer
Replied by Tracer on topic Re:Alt 4 Ritzel wechseln
Das dachte ich mir schon ;)
Danke für die schnelle Antwort!
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Danke für die schnelle Antwort!
vom Handy gesendet
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- Tracer
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15 Aug 2018 17:50 #4
by Tracer
Replied by Tracer on topic Re:Alt 4 Ritzel wechseln
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- Tracer
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15 Aug 2018 17:52 #5
by Tracer
Replied by Tracer on topic Re:Alt 4 Ritzel wechseln
Ich stelle mir gerade die Frage was passieren könnte wenn man das Ritzel falschrum drauf lässt???
Außer dass der der nächste Kettensatz etwas früher kommen könnte dürfte wohl nichts passieren, oder?
vom Handy gesendet
Außer dass der der nächste Kettensatz etwas früher kommen könnte dürfte wohl nichts passieren, oder?
vom Handy gesendet
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- Tracer
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15 Aug 2018 19:15 #6
by Tracer
Replied by Tracer on topic Re:Alt 4 Ritzel wechseln
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- ulfl
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15 Aug 2018 19:57 #7
by ulfl
Ich habe gerade meine "Ritzelsammlung" durchgeschaut und sowohl Ritzel mit Beschriftung auf der flachen Seite, als auch welche auf der anderen Seite gefunden. Die Theorie kann da also nicht 100% stimmen.
Bei der Alp 200 kommt die glatte Seite nach aussen, bei der Alp 4.0 kann ich dir das leider auch nicht sagen. Solange die Kette jetzt nicht irgendwo (z.B. am Motorgehäuse) schleift würde ich mir da allerdings auch keinen allzu großen Kopf drum machen.
Replied by ulfl on topic Re:Alt 4 Ritzel wechseln
Tracer wrote: Ich bin eigentlich nur draufgekommen dass da was falsch sein muss weil mal ein Mechaniker zu mir gesagt hat die Schrift muss immer sichtbar sein...
Ich habe gerade meine "Ritzelsammlung" durchgeschaut und sowohl Ritzel mit Beschriftung auf der flachen Seite, als auch welche auf der anderen Seite gefunden. Die Theorie kann da also nicht 100% stimmen.
Bei der Alp 200 kommt die glatte Seite nach aussen, bei der Alp 4.0 kann ich dir das leider auch nicht sagen. Solange die Kette jetzt nicht irgendwo (z.B. am Motorgehäuse) schleift würde ich mir da allerdings auch keinen allzu großen Kopf drum machen.
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- halpgas
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15 Aug 2018 20:16 #8
by halpgas
Das abgebildete Ritzel hat den "Hals" nach außen. Es sieht vielleicht anders aus, weil das Ritzel eine geräuschmindernde Gummierung besitzt, die bündig mit dem Hals endet.
Replied by halpgas on topic Re:Alt 4 Ritzel wechseln
Tracer wrote: Jetzt bin ich gerade ein bisschen verwirrt.
In der Bedienungsanleitung (Original-CD) ist das Ritzel mit der flachen Seite nach außen abgebildet???
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Das abgebildete Ritzel hat den "Hals" nach außen. Es sieht vielleicht anders aus, weil das Ritzel eine geräuschmindernde Gummierung besitzt, die bündig mit dem Hals endet.
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- Auntie_Franks
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29 Aug 2018 12:03 #9
by Auntie_Franks
Replied by Auntie_Franks on topic Alt 4 Ritzel wechseln
Hallo die Runde,
ich hätte auch kurz eine Frage zum Ritzel bzw. wollte ich es schon präventiv tauschen: bei meiner 4.0 habe ich Axialspiel auf der Welle, denkt ihr das ist unbedenklich? Kann das der Welle schaden?
Danke!
ich hätte auch kurz eine Frage zum Ritzel bzw. wollte ich es schon präventiv tauschen: bei meiner 4.0 habe ich Axialspiel auf der Welle, denkt ihr das ist unbedenklich? Kann das der Welle schaden?
Attachment ritzel.jpg not found
Danke!
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- Rubberduck
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29 Aug 2018 13:55 #10
by Rubberduck
Replied by Rubberduck on topic Re:Alt 4 Ritzel wechseln
Es gibt Ritzel die haben eine Ölsicke auf einer Seite. HONDA CRF z.b. Wenn Das verkehrtherum aufgesetzt wird, sifft das Öl raus.
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