Kickstarter

alp wrote: Also ich habe es gestern auch noch mit einem Screenshot versucht, hat auch nicht geklappt...

Die maximale Dateigröße für einen Bilderupload beträgt 200 kB, ein kompletter Screenshot hat da schon mal mehr.
Wenn ich zu große Dateien zulasse, verlängern sich die Ladezeiten der Seite und der Platz auf dem Server fliegt mir um die Ohren...

Aha, meine Screenshots hatte um die 260kB - also zu schwer

Kleines Update:

Die Deckeldichtungen der DR 125 bis 2002 sollten passen.

Der Anlasser kostet tatsächlich 527€ wäre dann mit dem Freilauf zusammen 842€.
Was ich darüber denke brauche ich wohl nicht mehr zu formulieren.......
Habe jetzt erstmal den Freilauf komplett entfernt ( ...entfernen lassen ). Kicken habe ich mal probiert, sollte mit etwas Gewöhnung funktionieren.
Das teure Zeug kommt auf jeden Fall nicht mehr rein und wenn ich zwei Gelenke an den Kicker basteln muß.

Hallo Alp,
mein herzliches Beileid. Habe ich nicht schon irgendwo erwähnt, dass der Anlasser einer Hysong (?) 125er passt? Den gibt es dann gebraucht für € 20,.. - 50,--.
Dann hättest Du das Geld für den Freilauf heraus und noch 10 X Currywurst Rot/weiß für unsere nächsten Treffen.

Helfe immer gern wenn´s um die geht!
Gruß, Deko

Hat Dein Motorrad Läuse und Flöhe?

Dass Anlasser und Freilauf auf einen Schlag den Dienst versagen, ist sehr unwahrscheinlich!!

Danke Deko den Tip hatte ich schon im Hinterkopf, wollte nur mal wieder auf den Preisen von Beta rumreiten.
Nach dem Preis vom Freilauf hatte ich sowieso beschlossen das erstmal nicht zu reparieren.
Du hattest ja auch negative Erfahrungen mit der Haltbarkeit.

Da kauf ich mir doch lieber einen ganzen Currytempel.
O.t.: hast du meine Mail bekommen.

Was ist denn kaputt am Freilauf?

Mist geht wieder nicht, irgenwie kann ich auf der Arbeit keine Bilder hochladen.
Ich versuche es mal mit einer ausführlichen Beschreibung.
So ziemlich alles, was Zähne hat incl. dem Anlasserzahnrad.

Hat doch geklappt mit den Bildern, allerdings ist der Zahnausfall im eingebaute Zustand nicht überall zu erkennen.
Teilweise kann man erkennen das die vorhandenen Zähne schon Risse haben.

alp wrote: ...allerdings ist der Zahnausfall im eingebaute Zustand nicht überall zu erkennen...

Ups, das, was ich sehe, reicht mir schon...

Wo sind die ausgerissenen Zähne denn jetzt? In der Dose für die Zahnfee liegen sie doch sicher nicht. Im Motorgehäsue sollten sie aber auch nicht liegen...

Nee hat mein Schrauber alles ausgebaut, alle Zähne eingesammelt und einen Ölwechsel gemacht.
Der Freilauf liegt noch bei meinem Schrauber mache dann noch mal schöne Bilder mit ohne Zähne.