Beta Weltweit

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Nach der Sommerpause gastierte am vergangenen Wochenende der Enduro-Weltcupzirkus in Edolo, Italien. Die perfekt vorbereite Strecke erlaubte den Fahrern trotz des schlechten Wetters Spitzenleistungen.

Die Betafahrer waren besonders gut drauf. Der amtierende Weltmeister Steve Holcombe gewann mit seiner Beta RR 300 2T überlegen alle Rennen an beiden Renntagen, sowohl in der Enduro GP Klasse als auch in der E3.

Bred Freeman aus dem Beta Boana Team verbreiterte das Grinsen der Betajungs mit seinen zweiten Plätzen in den Enduro GP-Rennen (hinter Steve) und seinem Sieg in der E1 Klasse.

Matteo Cavallo gewann mit seiner Beta beide Läufe der Junior Klasse, Anthony Geslin wurde zweimal dritter in der E3.


Super Wochenende für unsere Roten...





Steve Holcombe fährt mit der goldenen Nummerntafel des WM-Führenden auf seiner Beta zum nächsten GP nach Frankreich (22.+23.09.2018).

hier gibt es das ganze als kurzes video...

www.youtube.com...r/ewcofficial/videos

Anders Kråkevik musste in Norwegen seine Rentiere 30 Kilometer vom Meer in die Berge treiben. Was lag da näher als seine EVO als "Cowboyuntersatz" zu nehmen?

Die Saison neigt sich schon wieder langsam dem Ende zu. Philipp Müller war gerade beim letzten EM Enduro-Lauf in Kielce in Polen dabei. Auch wenn nicht alles rund gelaufen ist, kann er als bester Betafahrer in der EM in der Klasse 4T über 250 ccm mit Recht stolz auf sich und seine Saison sein.


Hier sein eigener Kurzbericht aus Polen:

...gerade fahren wir die letzten Kilometer von Polen/ Kielce nach Hause.
Viele Toppiloten und drei lange Fahrtage auf einer komplett zerhämmerten Etappe machten das EM-Finale dort nochmal richtig anstrengend.

Am ersten Tag lag ich bis zur vorletzten Prüfung auf Rang 10, ließ dann zu viel Zeit liegen und rutschte auf Position 13 (mit 6sec auf P10) zurück. Den Samstag beendeten ich nach ähnlichem Verlauf auf Position 12.

Ein Abschlusscross auf einer wirklich tollen Strecke beendete das Rennwochenende am Sonntag. Nach dem Start war ich Dritter hinter Battig und Romancik, und konnte dann lange P4 halten bis ich zur Rennhälfte stürzte. Dabei schlug ich mir die Hand an, konnte nicht mehr schneller fahren und beendete das Rennen auf Rang 15.

Ich konnte knapp meinen sechsten Platz in der Meisterschaft verteidigen und bin super happy. Damit hätte ich zu Beginn der Saison nie gerechnet und bin sehr gespannt wie die letzten Wettkämpfe zur Enduro DM ausgehen.


Bis dahin
Philipp

Beta ist wirklich weltweit beliebt und ... erfolgreich!


Am 27. September startete in Jordanien zum ersten Mal das Baja Race vom Roten Meer in Aqaba bis zum Wadi Rum über drei Tage und 681 Kilometer, 375 Kilometer davon waren Sonderprüfungen.

Ata Al Hmoud hat mit seiner Beta RR 390 4T teilgenommen und mit über 5 Stunden Vorsprung gewonnen.

Den Siegerpokal bekam er von seiner königlichen Hoheit Prinz Faisal Bin Al Hussien überreicht.

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Abgeräumt! Als Steve Holcombe am letzten Wochenende mit seiner Beta zum finalen Enduro GP nach Rüdersdorf bei Berlin reiste, fehlten im 10 Punkte, um wieder uneinholbar nach der Endurokrone zu greifen. Nach dem Doppelsieg an beiden Renntagen addierte er volle 40 Punkte zu seinem Punktekonto und verwies endgültig alle Wettbewerber auf die Plätze. Zum dritten Mal in Folge mit Beta Enduro GP Weltmeister!



Damit nicht genug...

Zu den sechs Einzelsiegen in der Enduro GP in dieser Saison feierte Steve auch seinen 11 (!) Sieg in der Enduro 3-Klasse und sicherte sich auch den Weltmeistertitel in dieser Klasse.

Betas Erfolgsgeschichte geht noch weiter: Brad Freeman vom Beta Boano Team wurde Vizeweltmeister in der Enduro GP und Weltmeister in der Enduro 1-Klasse.

Noch immer nicht Schluss: Weltmeistertitel Nummer vier holte sich Matteo Cavallo, ebenfalls aus dem Beta Boano Team, in der Junior Klasse. Bei so vielen Einzeltiteln wundert es schon fast nicht mehr, dass Beta auch die Herstellerweltmeisterschaft 2018 in gleich drei Klassen für sich verbuchen konnte:




Wir fahren alle ganz besondere Motorräder...

Läuft

Glückwunsch!

Eine wirklich tolle Leistung sowohl von der Marke als auch von den Fahrern.
Ich denke und das ist allerdings nur meine persönliche Meinung, das die Jungs wie Holcombe etc.einfach unschlagbare Enduropiloten sind, die einfach "fahren können" ganz gleich was sie für eine Maschine steuern. Dennoch ein großes Lob an Betamotor. Meine nächste Maschine wird definitiv eine rote Italienerin werden.

Spill wrote: ...Ich denke ..., das die Jungs wie Holcombe etc.einfach unschlagbare Enduropiloten sind, die einfach "fahren können" ganz gleich was sie für eine Maschine steuern...

Wer ihn mal live fahren gesehen hat, wird dich bestätigen. Sensationell, was die Jungs mit dem Motorrad anstellen.



Steve könnte sicherlich auch mit dem Motorrad eines anderen Herstellers erfolgreich sein, wenn...

Die Basis, um Weltmeister werden zu können, bildet das Gesamtpaket aus superbem Fahrkönnen, einem Bike auf absolutem Topniveau und einem Team, das den Fahrer technisch perfekt betreut und in dem der Fahrer sich emotional sehr wohl fühlt. Das ist offensichtlich bei Beta alles der Fall.

naja, ohne steves' leistung zu relativieren, hat er aber auch etwas vom pech des alex salvini profitiert.
der ist 3x wegen technischer defekte ausgefallen.
bei seiner topform in der ersten saisonhaelfte, war zu erwarten, dass er ein wort um die wm mitredet.
schade fuer ihn.