Mopedträger für die AHK

Ein platter Vorderreifen ist aber keine Voraussetzung für die Transportfähigkeit...?

..genau so wenig wie platter Humor zum Posten

Spass beiseite: Dieser Träger hat offensichtlich eine Vertiefung zur Fixierung des Rades, war z. B. bei früheren von fiedlermobil so.

CU,
Sándor

sry wrote: ..genau so wenig wie platter Humor zum Posten

Spass beiseite: Dieser Träger hat offensichtlich eine Vertiefung zur Fixierung des Rades, war z. B. bei früheren von fiedlermobil so.

CU,
Sándor

genau am Vorderrad ist eine Vertiefung

Wieder was gelernt!

Hier noch ein Feedback von mir als Themenstarter.

Ich habe mich entschieden, dass es nun doch ein (halbwegs) normaler Anhänger wird und kein Träger für die AHK. Grund für den Sinneswandel war ein Anhänger-Feature dass ich bei der Marke Brenderup entdeckt habe: die haben Modelle mit klappbarer Deichsel, wodurch ich den Anhänger in der Garage senkrecht aufstellen kann (Höhe des Hängers mit abgeklappter Deichsel 225 cm).

Für diejenigen die an solch einer Lösung interessiert sind, hier der Link .

Zum fixieren der Karre auf dem Hänger habe ich mich für die Motorradwippe ConStands Easy-Plus entschieden; diese wird nicht in den Boden des Hängers verschraubt, sondern liegt nur auf ( hier der Link ).

Es grüßt euch

Der Klaus

Hi Klaus,

die Motorradwippe hab' ich auch, die ist Klasse! Auch ohne Gurte steht meine Alp 200 da sofort recht sicher zum angurten drin. Meine ist aber in Rot und bei eBay ein paar Euro günstiger, dafür aber ohne die Gurte. Die sind mit 2,5 cm Breite recht schwach, kauf dir besser 5 cm breite, die haben eine wesentlich robustere Mechanik.

Vergiss aber eine klappbare Aufahrrampe nicht und ich würde mir stabile Zurrhacken in den Boden einbauen.


Gruß
Werner

Hallo Werner,

die Rampe habe ich tatsächlich vergessen auf den Auftrag zu packen, obwohl ich zuvor noch davon gesprochen habe... - Danke für den Hinweis!

Zurrhacken sind schon im Boden des Hängers eingelassen; an Stützrad, 1 Paar Stützen und Anhängerschoss habe ich aber wenigstens gedacht... ;-)

Mit den Gurten schaue ich mal wenn das Teil da ist.

Der Klaus

So seitliche Stützen braucht es eigentlich nicht wirklich. Zum Aufladen wäre mir das alleine zu unsicher und wenn die Moppeds einmal drauf stehen reicht das Stützrad. Während der Fahrt fangen die gerne mal an zu flattern (je nach Hänger und Befestigung).

Wenn deine Kupplung dafür vorbereitet ist (an der Seite so ein Loch in "Schlüssellochform"), kann ich als (zusätzliche) Sicherung diese einfachen Steckschlösser empfehlen "Steckschloss für Kugelkupplung mit 2 Schlüsseln", z.B.:
www.amazon.de/S...arvest/dp/B00K6HOK6W
Die kann man dann während der Fahrt drinlassen und es ist schon eine Hürde z.B. an der Tankstelle, wenn einer "schnell mal eben" den Hänger klauen will.
Kosten "nix" und nehmen fast keinen Platz weg ...

stützen hab ich auch nur am hänger wenn unbedingt nötig, ansonsten hängen die am haken in der garage.
wären die dauerhaft am hänger wären die halter schon abvibriert.

die gurte nutze ich schon seit jahren. www.24mx.de/mot...rt-24mx_pid-TWN-U002

evtl sieht man sich mal in bilstain.

Kennt jemand diesen Heckträger ?

www.insportline...yEALw_wcB#horizontal