Beta-Oldtimer auf der schwäbischen Alb

Hallo miteinander,

ich habe mich gestern hier registriert und möchte mich kurz vorstellen.
Ich heiße Volker, bin Bj 68 und wohne auf der schwäbischen Alb.
Ich schraube gern an Motorrädern und Mopeds, vor allem die Gilera- und Beta- 50er aus den 70er Jahren haben es mir angetan.
Ich bin im Forum noch nicht auf besonders viele Beiträge über Beta-Oldtimer gestoßen, die sind in Deutschland wohl auch ziemlich rar.
Hier mal kurz ein paar Eindrücke, bessere Bilder mache ich gerne bei Interesse.











Gruß Volker

Ok, das mit den Bildern klappt wohl nicht ...

... waren vielleicht zu groß, neuer Versuch:

Mein gestriger Neuzugang:




Eine Beta GS125 Sei Giorni.
Deutsche Papiere und H-Gutachten.

Servus
coole Mopeds

Harald

Hallo Volker,
willkommen bei den Betafreaks.
Danke für deine interessanten Bilder; du hast jetzt schon eine sehr außergewöhnliche 2Rad-Sammlung und scheinst noch Platzreserven zu haben...

Wünsche dir viel Vergnügen und regen Austausch hier in der Gemeinschaft!

Grüssle aus dem Nachbarkreis,

Bernd

Sehr cool, gerne mehr davon.
Ich frag mich immer bei solchen Mopeds, wo da noch Ersatzteile aufzutreiben sind...


Bilddateigröße darf max. 2MB haben.

Ja, Ersatzteile zu finden ist schon eine Herausforderung, wobei ich mich eher frage wie die Oldie-Schrauber das früher ohne Internet hinbekommen haben.
Im www sind immer wieder Teile zu finden sein. Es ist sehr aufwendig und man braucht halt seeeehr viel Geduld.
In Italien sind die Betas jedoch gar nicht so selten. Da werden auf den einschlägigen Plattformen (subito.it, usw....)immer wieder ganze Betas und auch Teile angeboten. Italienischkenntnisse und/oder Kontakte nach Italien wären da aber sehr hilfreich (und ich habe beides nicht ).

Wenn hier an den Oldies Interesse besteht mache ich bei Gelegenheit gerne bessere Fotos von den Betas und stelle sie hier ein. Vorab noch ein Foto aus dem Archiv (da sieht man aber, dass die Betas bei mir in der Unterzahl sind )





Gruß Volker

Oo eine wiklich nette sammlung

blauer_stoffel wrote: wobei ich mich eher frage wie die Oldie-Schrauber das früher ohne Internet hinbekommen haben.

man hat teilemärkte abgeklappert, annoncenblättchen durchgeforstet, sich bei allen möglichen veranstaltungen blicken lassen und kontakte geknüpft, im in und ausland händler abtelefoniert, sich regelmässig auf trainingsgeländen blicken lassen mit seinen fzg......
war mehr arbeit, aber alles war wesendlich billiger und die szene war kleiner, es waren auch noch mehr teile vorhanden.