X-trainer

..ein Kollege von mir hat folgendes problem...ich kopiere das mal hier rein:

Hab da ein Problem mit unserem X-Trainer !!

Und zwar ist "immer" druck im Kühlsystem. Wenn das Moped 2 Tage gestanden hat und man schraubt den Kühlerdeckel auf ... entweicht Druck.

Habe vermutet das es Abgase sind und habe die O-Ringe zwischen Kopf und Zylinder getauscht.
Der Druck ist aber weiterhin da.

Hat das schon mal jemand gehabt ?? oder hat ne Idee was es sonst noch sein könnte ???

- Einen verzogenen Kopf schließe ich nach 30 Stunden ( von Frau gefahren ) einfach mal aus .
Nach drei Tagen fängt langsam an das Wasser aus diversen Verbindungen der Schläuche zu quellen.
Naja und dieser Restdruck ist kein leichtes Zischen mehr. Da ist richtig Druck drauf.

...hat da vielleicht jemand eine erklärung für ???

das motorad fährt ganz normal und kocht auch nicht über...

Kühlflüssigkeit ist kurz über den kühlrippen und der kühler ist nicht proppenvoll??

alles nach lehrbuch....

mhhh wie kann sich da Druck aufbauen wenn es steht. Gärt da was im Kühler

Die Flüssigkeit wurde bestimmt schon erneuert beim O-Ring tausch nehme ich an.

dazu habe ich schon mal was geschrieben,aber keine Rückmeldung erhalten.

Soweit ich das verstanden habe kann das an einer mangelhaften Ausgleichsbohrung im Thermostat liegen, dadurch erfolgt kein Druckausgleich bei völlig geschlossenem Thermostat wenn das Moped abkühlt.
Dies lässt sich sehr leicht abprüfen indem man das Thermostat ausbaut oder überbrückt oder die Ausgleichsbohrung bohrt oder Siliconschläuche oder ?

ansonsten undichte Köpfet gibts immer, unabhängig von Stunden oder Fahrer.

...ausgleichsbohrung im thermostat

alle thermostaten haben nicht diese bohrung...keine ahnung ob die x-t dafür konstruiert ist....

er hat aber schon ein loch hineingebohrt....aber es hat sich nichts geändert...

Hatte an meiner 390er selbes Problem. Gebraucht gekauft 12h auf der Uhr Kühlerschützer verbaut.Überlaufschlauch vom Kühler der am Rahmen verlegt ist war mit Kabelbindern auf block gezogen.
Kopfdichtungsschaden. Obs vom Werk,Werkstadt oder vom Besitzer angezogen wurde weiß ich nicht.Würde auch keiner zugeben. Hatte das zuspät bemerkt da ich nur ab und zu eine Wasserlache unter dem Motorrad hatte. Schau den zylinder auch an.Hatte auf Grund dieses Schadens Kopf- und Zylinderschaden ( Neu).

...du hattest aber nicht nach 2 tagen standzeit noch soviel druck im kühlsystem das die schlauchschellen undicht wurden und wasser austritt....
das ist was ganz anderes wovon du sprichst...

habe mir jetzt aber auch noch son ding gekauft ...malsehen ob wir freunde werden...

Afr wrote: .
habe mir jetzt aber auch noch son ding gekauft ...malsehen ob wir freunde werden...

glückwunsch.

danke...ist doch einiges niedriger als die rr

habe gerade beiträge von dir herausgesucht......hm.. wir haben zu reden