X-trainer

Hm ja ok.
Mir wurde halt tunlichst davon abgeraten und dann hab ich mir irgendwann eine ahk ans Auto genacht und hab mir nen Hänger besorgt.
Aber gut zu wissen

Ist auf jeden Fall die entspannteste Lösung

Ja geht mit Hänger ist ja auch immer action. Hab hierhalt was in der Ecke die paar km und da ist die Überlegung mal so hin zu fahren. Aber nachher nass und dreckig nach hause ist ja auch müll. Naja alles gut

Ich muss nur < 2 km zum nächsten Gelände fahren und nehme trotzdem immer den Anhänger. Wenn alles griffbereit ist, dauert das Aufladen gerade mal 5 Minuten (anhängen, aufschieben, mit 2 Spanngurten sichern, fertig).

Als Lohn der Mühe kann ich noch Werkzeug und was zu trinken + Snack mitnehmen, muss mir keine Gedanken von wegen streetlegal machen und fahre in trockenen Klamotten heim. Dass ich das Mopped dabei schone, ist noch angenehmer Effekt. Ich find's unterm Strich aber auch komfortabler.

Muss halt alles griffbereit sein. Sonst nervt's.

Viele Grüße,
Dominik

Afr wrote:
Und zwar ist "immer" druck im Kühlsystem. Wenn das Moped 2 Tage gestanden hat und man schraubt den Kühlerdeckel auf ... entweicht Druck.

Moin,
Ich hab ne 18er XT 300 und hab das gleiche Problem.

Hat nun eigentlich wer ne lösung oder kann mir sagen was schlussendlich los war?
Bei mir hatte es aus dem Thermostat gedrückt beim abkühlen. Ansonsten die selbe probleme wie ihr mit Druck nach tagen noch usw.

Beste Grüße Tobi

tausch mal die kühlflüssigkeit

schon nach 3h geschehen. keine veränderung :/

Hallo,

hat jemand von euch einen "FMF TURBINECORE 2-Q Schalldämpfer" an der X-trainer montiert?
Ist der leiser als der originale Auspuff?

Oder kennt ihr weitere Hersteller die etwas leisere Anlagen anbieten?

Würde mein XT gerne ein wenig dezenter für den Waldbetrieb ausrüsten.

Gruß

Te350

Ich kann dir zwar nicht zu deiner Frage weiter helfen, aber den Ansatz finde ich gut

Immer untertourig fahren