Alternative zur Alp 200

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01 Aug 2024 11:47 - 01 Aug 2024 11:47 #11 by umschlu
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CJ wrote:

umschlu wrote: Die Fantic hat halt einen China Motor und keinen von Suzuki wie die ALP 200.


Hallo,

so wie ich das verstehe, ist der 250'er kein "China", sondern wohl eher ein "Japan" Motor, weil Fantic mit Yamaha kooperiert und von denen auch Minarelli gekauft hat. Zu ersteren siehe auch hier:

www.motorradonl...2-viertakter-yamaha/


@ alp: Nein, ich sehe die Fantic nicht als Alternative zur Alp 200. Erstere ist eher Cross bzw. Endurolastig, während die Alp eher in Richtung Trial geht.

Soviel von mir...

Gruß

CJ


Da muss ich dich leider enttäuschen, die Trail 250 ist eine andere Produktline von Fantic und hat einen China Motor.
Last edit: 01 Aug 2024 11:47 by umschlu.

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  • alp
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01 Aug 2024 14:43 #12 by alp
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Genau wichtig ist der Zusatz Trail.
Die hat auch zugelassene und reale 22Ps und längere Wartungintervalle.( 5000 oder 10000km )

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  • BudeII
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01 Aug 2024 19:42 #13 by BudeII
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Das Thema wurde vor einiger Zeit schon mal hier ausführlich besprochen.

Es gab und gibt aktuell leider keine wirkliche Alternative zur kleinen Alp die alle ihre Vorzüge (unkaputtbarer, wartungsarmer Motor, geringes Gewicht, gute Geländetauglichkeit und dazu noch günstiger Preis) beinhaltet.

Die 200er kann man aktuell noch als Neufahrzeug kaufen, von der schicken 250er Fantic kannst du aktuell noch Vorjahresmodelle zum günstigen Kurs erstehen. Habe die 250er Trail auf der Firmenwebseite nicht mehr gefunden.

Gruß
Werner

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  • umschlu
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02 Aug 2024 06:03 #14 by umschlu
Replied by umschlu on topic Alternative zur Alp 200

BudeII wrote: ... von der schicken 250er Fantic kannst du aktuell noch Vorjahresmodelle zum günstigen Kurs erstehen. Habe die 250er Trail auf der Firmenwebseite nicht mehr gefunden.

Gruß
Werner


Genau das dachte ich auch, jetzt ist Trail 250 aber wieder auf der Fantic Homepage:

"...und auch Euro5 konform, dank der hervorragenden Bemühungen von Fantic und seinen technischen Partnern." :smic:

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  • BudeII
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02 Aug 2024 06:41 #15 by BudeII
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umschlu wrote: Genau das dachte ich auch, jetzt ist Trail 250 aber wieder auf der Fantic Homepage:


Hast recht, hatte sie aufgrund der grottenschlechten Performance der Webseite nur nicht gefunden.

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  • trebeta
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03 Aug 2024 23:04 #16 by trebeta
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Die Fantic XEF 250 Trail ist doch ne reine Sportenduro.
Für was steht denn da die Bezeichnung „Trail“?
N. m. E. zum Wandern völlig ungeeignet und viel zu laut.
greuß trebeta

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  • umschlu
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04 Aug 2024 09:45 #17 by umschlu
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trebeta wrote: Die Fantic XEF 250 Trail ist doch ne reine Sportenduro.
Für was steht denn da die Bezeichnung „Trail“?
N. m. E. zum Wandern völlig ungeeignet und viel zu laut.
greuß trebeta


Die Trail ist eine Hobby Enduro und zum Wandern geeignet. Den nachfolgenden Text habe ich von der Homepage "bike-equipment.net (Heiko Hartung) geklaut:

_Selbst-Test: Ich habe eine Fantic 250E Casa Enduro in weiss/blau/rot, Bj. 2019, ca. 3510 km hauptsächlich zum Enduro-Wandern auf Feld-, Schotter, Waldwegen und Trampelpfaden gefahren (diverse Tourbilder) und bin begeistert. Schöne gleichmässige Leistungsentfaltung, angenehm leise, sparsam im Spritverbrauch, entspannter Wartungsplan... Ich hoffe der Käufer hat genauso viel Spass. Nachtrag: Selbst-Test geht weiter mit einer Fantic XEF250 Trail '21...

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  • trebeta
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04 Aug 2024 10:35 - 04 Aug 2024 10:39 #18 by trebeta
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umschlu wrote: Die Trail ist eine Hobby Enduro und zum Wandern geeignet

Wie die Fantic richtig, auf Drehzahl und in Kurven Anleger nutzend, richtig bewegt wird, siehst du hier .
So hätte ich mit der ALP nie wandern wollen.
gruß trebeta
Last edit: 04 Aug 2024 10:39 by trebeta.

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  • umschlu
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04 Aug 2024 11:48 #19 by umschlu
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@trebata
Die Fantic Trail kann scheinbar beides, MX zum Spaß und Enduro Wandern mit alltagstauglichem Motor.

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  • b-joe
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04 Aug 2024 13:57 #20 by b-joe
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trebeta wrote: Wie die Fantic richtig, auf Drehzahl und in Kurven Anleger nutzend, richtig bewegt wird, siehst du hier .

nö, sieht man da nicht.
mittleres drehzahlniveau, mässiges tempo, nur geringes abheben bei kurzen hüpfern.

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