RR Racing Modell 2024

Gibt es eigentlich an den aktuellen Beta's das Problem mit dem geringen Lenkeinschlag noch?

Soll durch die neuen Kühler besser sein.

Grüße

Pat wrote: Soll durch die neuen Kühler besser sein.

Grüße

..ist durch die neuen Kühler besser geworden.

aber Achtung: die Kühler haben eine andere Bauweise an den Flanken, was bedeutet nicht mehr alle Kü-Schützer passen da drauf. Die gesamtbreite ist um 2-3 mm gewachsen. Die Seiten sind nicht mehr nur ein glattes Alublech sondern gestantzt
H2O-Anschlüsse und Befestigung sind identisch.

Kumpel seine rr300 23er racing, hatte auch schon mehr platz, Lenkanschlag konnte die Mutter ganz entfernt werden und nur die eingedrehte Anschlagsschraube hat gereicht, die Gabel ist nicht mehr an den Kühler gekommen.

Vielen Dank für die Info

kurze Frage, da ich ja einige Modelljahre ausgelassen habe,
was ist der Unterschied zwischen den Kickstarter Sets
026.15.000.82.00 ab 2020
und
036.15.000.82.00 MY 15-19
von den alten hätte ich noch 3 Stück ;)

achja, mopped ist noch nicht da, ich fantasiere nur schon mal rum

Der neue Kicker ist viel kleiner- der Alte schlägt leider in der richtigen Position am Rahmen oder Birne an.

Grüße

Weißt du ob die Zahnräder identisch sind und nur der Kicker anders?

Morgen, weiß ich nicht.

Da der Rumpfmotor aber eigentlich gleich ist, gehe ich davon aus, dass die Mechanik gleich geblieben ist und sich nur der Kicker selber abgeändert wurde.

Der alte war ja lang und gerade, der neue kleiner und gebogen.

Grüße

so, hier mal ein paar Updates und Fragen:
ich baue gerade die Racing auf, um... halt nach meinen Vorstellungen.

1. TPS Sensor: wozu ist der dran? ist mit allen Steckern etc...verbunden. Ich bin ein Freund des kleinen Kabelbaumes, wenn es raus kann soll es raus. Hat der eine Funktion?

2. unschön aber naja....warum verbaut an den alten Ansaugstutzen ohne Loch nicht?

3. `zu einem meiner vorherigen Posts: das alte Kickstarterset (2014) passt bis auf den Hebel 1:1, man braucht sich nur einen neuen Dichtring für den Deckel kaufen ansonsten kann man es vom alten Mopped weiter verwenden

4. Hat jemand schon die NEDW / NECJ etc... getestet und hat gute Werte für die Düsen?

5. hat einer einen Temperaturwert für den Temp-Fühler der in den Kühler eingeschraubt werden kann? (Empfehlung?)

6. weis einer ob es passende Rahmenschone schon irgendwo gibt? (Andere Bremspumpe)


ansonsten wirkt das Mopped auf den ersten Blick sehr aufgeräumt, passt schon. gefahren bin ich noch nicht. Erfreulich ist, das etliche alte Pimperparts weiter verwendet werden können !