Beta 2015

Schön langsam komm ich mit der Beta auf die Zielgerade.....

Was wurde gemacht:

Härtere Feder hinten, Heckrahmenstützen um 5mm gekürzt, andere Umlenkungsknochen montiert (Linkguard), Alumotorschutz, Kühlerschützer und Lüfter (geschaltet über Thermostat und Schalter), Handguards, Kupplungsdeckelschutz aus Alu, Birnenschutz, Mouse vorne und hinten, Plastiksatz und Dekor, Sitzbankbezug und noch paar Kleinigkeiten

Was mir gestern aufgefallen ist:

Bei der 15er sowie bei der 300er RR war der Gasgriff nicht ganz aufgeschoben, d.h. ddie Plastikgasgriffhülse war nicht komplett am Lenker. Bei nem Sturz wäre diese wahrscheinlich gleich gebrochen. Also Jungs, checkt das bei den neuen Mopeds!

Noch was: Die Bechichtung vom Rahmen lässt zu wünschen übrig!

DanyMC wrote: Noch was: Die Bechichtung vom Rahmen lässt zu wünschen übrig!

traurig...

DanyMC wrote: Noch was: Die Bechichtung vom Rahmen lässt zu wünschen übrig!

Woran erkenne ich denn zweifelsfrei das 2015'er Modell?

Hoffentlich nicht nur an der schlechten Beschichtung?

Eigentlich nur am dekor und dem weißen Heckrahmen!
Den Unterschied im Zylinder und im Fahrwerk sieht man ja von außen nicht...

Sonst is ja ned viel geändert worden...

ddog wrote: Woran erkenne ich denn zweifelsfrei das 2015'er Modell?

Das kannst du hier nachlesen.

Aha,toll!
Ich stehe also neben dem Moped und erkenne auf den ersten Blick z. B. die veränderte Auslassöffnung oder das neue Gabelsetting?
Ne mal im ernst, wenn ich vor dem Moped stehe, an welchen äusserlichen Details erkenne ich das aktuell Baujahr? Oder steht die 300'er , abgesehen von der Grafik, identisch aus?

Ja

Das ist oft so, dass sich äusserlich nur wenige Details ändern.
Bei den BETAs MY2015 sind es der hintere Kotflügel (rot), das obere Rahmenheck (weiss), die Gabelschützer (rot) und das Dekors.

DanyMC wrote: Was mir gestern aufgefallen ist:

Bei der 15er sowie bei der 300er RR war der Gasgriff nicht ganz aufgeschoben, d.h. ddie Plastikgasgriffhülse war nicht komplett am Lenker. Bei nem Sturz wäre diese wahrscheinlich gleich gebrochen. Also Jungs, checkt das bei den neuen Mopeds!

Das war übrigens bei meiner Alp 4.0 (10/2013 gekauft) genauso! Sehr ärgerlich, das Beta die Motorräder so verschickt und sehr ärgerlich, das so etwas bei der "Übergabeinspektion" nicht auffällt.