Beta XTrainer

  • Sprotte
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04 Nov 2014 06:54 #31 by Sprotte
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quickmick25 wrote: Kann ja auch sein dass an einer neuen Alp entwickelt wird,die man in nächster Zeit (1-2 Jahre) "nachschieben" könnte...


Eine neue Alp wird wohl erst mit der Euro 4 Pflicht kommen, mit Ausnahmeregeln und Übergangsfristen kann man die alten Mopeds vielleicht noch bis 2017 produzieren, dann ist spätestens Zeit für was Neues, aber da wird uns Frank ( Redcat ) schon rechtzeitig informieren.....

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  • Martin Kemmeter
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04 Nov 2014 09:06 - 04 Nov 2014 09:24 #32 by Martin Kemmeter
Replied by Martin Kemmeter on topic Beta Trainer
Lasst uns mal abwarten wie das Teil sich fährt. Ich komme mit den aktuellen "Sport"-2-Taktern auch nicht klar (da fahr ich nicht "aktiv" genug), aber was mir immer wieder extrem gut gefällt ist der 2-Takt-Motor aus der 290er Sherco X-Ride. Da hat mich immer das etwas "altbackene" Drumherum (Federelemente, kein E-Starter) gestört - das ist bei der Beta vom Tisch. Dann bleibt als Minus für mich eigentlich nur das Gemische übrig. Den Kickstarter hab ich bei meinen 4-Takt-Betas noch nie gebraucht und da traue ich Beta schon zu, dass sie das bei dem 2-Takter im Griff haben.

Edit: Soll wohl ein Getrenntschmierer sein! Jetzt wird´s interessant für mich...
Last edit: 04 Nov 2014 09:24 by Martin Kemmeter.

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  • sry
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04 Nov 2014 09:32 #33 by sry
Replied by sry on topic Beta Trainer

Martin Kemmeter wrote: Edit: Soll wohl ein Getrenntschmierer sein! Jetzt wird´s interessant für mich...

... für mich auch. Mamma mia, da werden sentimentale Erinnerungen angerührt (an meine TY 50 und DT 175). Nee - schluss mit dem Quatsch - zumal ich gigantische Lieferzeiten befürchte.

CU,
Sándor

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  • Martin Kemmeter
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04 Nov 2014 09:43 #34 by Martin Kemmeter
Replied by Martin Kemmeter on topic Beta Trainer
Es wird bei mir sicher auch keinen Schnellschuss geben, bin ja happy mit meiner 350er, aber das Leben ist ja noch lang und ich muss schon sagen, dass sich die Papierform für mich sehr gut anhört. So Weihnachten in einem Jahr wäre doch ein schöner Termin...

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  • admin
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04 Nov 2014 09:55 - 04 Nov 2014 11:03 #35 by admin
Replied by admin on topic Beta Xtrainer
:sir: Es geht los...

Schaut mal auf die Startseite (Home) , da gibt´s die ersten zwei HighResolution Pics (Na, beide gefunden?).

Attachment XTRAINERForum.jpg not found



:book: ... und hier ist für euch der original Pressetext von Betamotor:


:guck: Beta Crosstrainer 300

Beta bereichtert den Offroad-Markt um ein weiteres Segment. Eine leichte, potente und in der Tat sehr kompakte Enduro. Den Xtrainer.
Der Xtrainer ist das wahrscheinlich einzige echte Allround-Motorrad im Markt.
Für Fahrer, die Spaß haben wollen, verbunden mit dem Anspruch, sich fahrtechnisch weiterzuentwickeln.

Er ist kompakt und leicht und ermöglicht jedem, in die Enduroszene einzusteigen. Xtrainer ist auf der einen Seite ein Einstiegsgerät, auf der anderen Seite das optimale Tool für technisch anspruchsvolles Fahrer auf hohem Niveau.

Unsere Techniker haben ein Motorrad gebaut, welches geringes Gewicht, kompakte Dimensionen und spielerisches Handling mit guter Performance vereint. Dies ermöglicht eine Bandbreite von Einsatzmöglichkeiten, die es bisher noch nicht gab.

Kompakte Masse, geringes Gewicht, geringe Sitzhöhe, leichtes Handling und die lineare Leistungsentfaltung erzeugen Vertrauen und machen das Bike äußerst kontrollierbar in jeder Situation.

Ein neu entwickelter, stabiler Perimeterrahmen ist kombiniert mit einer 43er Gabel und einem eigens entwickelten Stossdämpfer. Angetrieben wird der Xtrainer von unserem bewährten 300er 2T Triebwerk, welchem man für den Einsatzzweck noch bessere Manieren anerzogen hat. Soft und linear in der Leistung, aber trotzdem mit Stehvermögen und ausreichend Power für Extremetappen. Mit der elektronisch gesteuerten Getrenntschmierung haben wir die Ölzufuhr optimiert und machen den Fahrer auf der Endurotour unabhängig von der Verfügbarkeit von Gemisch.

Der Xtrainer ist das Richtige für ambitionierte Einsteiger, aber auch für erfahrene Piloten, die in grober Körnung einfach die Nase vorn haben wollen.
Quelle: betamotor.com


:herz: Danke an fennek, der uns brandheiß aus Mailand mit Infos versorgt.
Attachments:
Last edit: 04 Nov 2014 11:03 by admin.

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  • Sprotte
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04 Nov 2014 10:22 #36 by Sprotte
Replied by Sprotte on topic Beta XTrainer

admin wrote: (} Bitte jetzt nicht über andere Mopeds hier in diesem Thema diskutieren. Dafür haben wir eine separate Kategorie im Forum.


OK, zurück zum X-Trainer, Getrenntschmierung und etwas softerer Motor versprechen Standfestigkeit und eine gewisse Alltagstaulichkeit, könnte also ein universell einsetzbares Spaßgerät wie früher ne MTX200 oder eine TS250X ( die älteren hier kennen die sicher noch ) sein, melde hiermit schon Mal Probefahrtbedarf an :cool:

Wann gibt's denn offizielle Daten über eingetragene / offene Leistung und einen Preis ?

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  • ddog
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04 Nov 2014 10:22 #37 by ddog
Replied by ddog on topic Beta Trainer

Martin Kemmeter wrote: ... aber das Leben ist ja noch lang ... So Weihnachten in einem Jahr wäre doch ein schöner Termin...


Ich hoffe mal das Leben bzw. dein Leben ist dann doch deutlich länger!
:speed:

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  • Ildefonso
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04 Nov 2014 10:50 - 04 Nov 2014 11:02 #38 by Ildefonso
Replied by Ildefonso on topic Beta XTrainer

admin wrote: (} Bitte jetzt nicht über andere Mopeds hier in diesem Thema diskutieren. Dafür haben wir eine separate Kategorie im Forum.


Ok, sehe ich ein, Admin. Dann schieb es bitte in die richtige Kategorie.



Anmerkung admin: Alles klar, hab ich gemacht.
Last edit: 04 Nov 2014 11:02 by admin.

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  • admin
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04 Nov 2014 11:09 #39 by admin
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Sprotte wrote: ...Wann gibt's denn offizielle Daten über eingetragene / offene Leistung und einen Preis ?



:clock: In Kürze, ich bin am :ball: .

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  • quickmick25
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04 Nov 2014 11:40 #40 by quickmick25
Replied by quickmick25 on topic Beta Trainer
Hophop --)

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