RR300 2016 Tacho und Getrenntschmierung ausgefallen .

Auch fünf ist mal ne gerade Zahl... Ja, klar bewegen wir uns nicht immer auf vorgeschriebenen Pfaden.


Für Leichtsinn in Ortschaften (dort könnte mein unterwegs sein...) oder querfeldein und pflügend auf des Nachbars Grundstück oder durch den habe ich allerdings nur recht begrenztes Verständnis.


Akzeptanz und freundliche Gesichter unserer Mitmenschen gewinnen wir nur mit entsprechendem (Fahr-)Verhalten.


Alles off-Topic, wenden wir uns wieder dem Thema zu.

Jaaa... im Grunde genommen hast Du, @Admin recht. Und ich habe mich auch vom eigentlichen Thema entfernt.
Aber eine Bla Anfrage gönne ich noch der Allgemeinheit... Wo ist save ? Ganz sicher nicht auf der Strasse oder in den Ortschaften. Dort sind einfach zu viele Fahrzeuge, Gleitsichtbrillen u.s.w. unterwegs.
Deshalb dürfen meine im "Busch" üben.
Die Knöllchen zahle ich dann gerne.

Sooo. nun mal Return.

Zu Testzwecken habe ich mir (mal wieder) so ein Chinagedröhne gegönnt.

Es ist ein digitales Voltmeter mit 2 Stk., 5 Volt USB Anschlüssen fürs Navi,Handy u.s.w.
Ich habe es jetzt nur mal kurz an der Alp, geschaltet Plus angeschlossen.
Es verhält sich komisch.

Zündung / Stromkreis aufs Voltmeter = ON
Werden immer 12,9 Volt angezeigt. Nach 1 -2 Sekunden wird der tatsächliche IST Wert angezeigt.

Bin da noch am Ball. Erster Eindruck... Jau kommt ersichtlich aus China, gute Idee, könnte man besser machen...

Ist Kostengünstig (12,79 inkl.Versandkosten) Versand in 3 Tagen. (Keine Ahnung wie "die" das schaffen...).

Aber Hier erst einmal, ein paar Bilder..




Grüße
GMM

off topic: Das Thema "Bilder hochladen" können wir hier weiter besprechen: Upload

Dorthin wurden einige, dazu passende Beiträge verschoben. Dadurch unnötig gewordene Beiträge, die um das Verschieben gebeten haben, wurden gelöscht.



Hier heißt das Thema:



.

Servus Enduroband,

was hat sich denn bei Deiner Getrenntschmierung als Ursache herausgestellt?
Gibts da schon Info's?

LG
chabbes

Um auch mal wieder auf das Thema zurück zu kommen...

Letztes Wochenende ist bei mir der Tacho ausgefallen, nachdem ich mit meiner rr250 my16 durch eine tiefere pfütze gehuscht bin.
Der Tacho wurde dunkel, zeigte LO an und die Ölkontrolllampe hat geleuchtet. Komischerweise kam aus dem Auspuff aber noch ein blaues wölkchen. Von daher bin ich dann auch weiter gefahren. Nach einer viertel stunde ging der tacho wieder und die öllampe ging aus.
Habe vorher schon mitbekommen, dass die kleine ein wenig wasserscheu war nach dem waschen. Dort auch alles aus, auch öllampe...

Vielleicht hilft es ja die betreffenden Bauteile abzudichten?!

Servus,

mich würde doch mal interessieren was beim Themenstarter denn nun als Ursache raus kam....
ich finde es schade wenn man das nicht Ende führt, denn das bringt dann keinem was...
@Endurobande:
... komm schon... gib doch mal Info

LG
chabbes

Kein Strom = Kein Display ?
Normal ???

Kein Strom = keine Funktion an der elektrisch betriebenen Oelpumpe ???

Normal ????

Mich würde aber auch interessieren , wie oder ob Überhaupt das Elerktricktick Problem von @endurobande gelöst wurde..

Ist eventuell ein Prob...