Tacho Knopfbatterie schnell leer

Servus,

sehr zu meiner Verwunderung zeigte der Tacho meiner X-Trainer heute "lowbat" an, sonst nix mehr.
Und das Gerät ist gerade mal 5 Monate alt... ok... dann eben vor max. 1 Jahr produziert

Habe die Knopfbatterie (hatte nur noch 2.6V ohne Verbraucher) ausgebaut und eine Neue eingebaut...
zeigt immer noch "lowbat" an... neue Batterie gemessen... 3.3V ohne Verbraucher = OK

3-4 mal rein und wieder raus... nix, immer noch "low bat"

Erst folgender Ablauf hat geholfen:

* Knopfbatterie raus
* Spannungszufur-stecker von Hauptbatterie abgesteckt (Batterie abklemmen geht auch)
* neue Knopfbatterie rein
tataa.... geht

Spannungszufuhr von Hauptbatterie wieder angesteckt..
alles OK.

Dies nur als Info falls mal jemand das selbe Problem mit den neuen Tacho's bekommt.

Mein Tach aus der RR400 MY12 hatte das noch nicht benötigt... hmm... und die RR525 MY05 auch nicht

LG
chabbes

Vl wars ja nur ne miese bat.
Aber gute problemlösung
Erst mal total reset hilft fast immer und in jeder situation :P

Hallo,
bei meiner X-Trainer funktioniert der Tacho zwar sofort nach dem Einlegen
einer neuen Batterie, aber leider nicht lange.
Nach ca. 300km ist jetzt schon die 3. oder 4. neue Knopfzelle drin.

Kennt das jemand ?

Die 3 Stecker am Tacho sind alle zusammen. Aber mehr habe ich noch nicht geprüft.

Danke und Gruß,
Heiko

Servus,
habe jetzt festgestellt, bei mir ist das mit der Batterie nach jedem Waschen, versuchen gerade das Teil
getauscht zu bekommen. Damit es wieder geht muss ich aber den oben beschriebenen Ablauf machen.

Dazu noch, die 3. Knopf-Batterie ist jetzt auch schon wieder leer, habe auch schon wieder eine Neue drin, Markenbatterie.


Kann nicht normal sein...

LG
chabbes

Moin Holger,

hatten wir auch..

Wir haben den Tacho auf Garantie tauschen lassen, bislang tut er es noch..


Beste Grüße

Hallo,

Meine Instrumenten-Batterie war auch schnell leer. XTrainer im September gekauft, jetzt nach 15 Stunden war die Batterie leer. Bei mir ist ein dünner weißer O-ring im hinteren runden Deckel drin. Habt ihr den auch verbaut? Hat vielleicht mit dem Feuchtigkeitseintritt zu tun.
ansonsten:XTrainer
Gruß,
Thomas

Servus,

yepp, den hab ich immer gaaaaanz genau angeschaut... da ist es dicht... habe extra beim Waschen
aufgepasst dass ich auf die Tachoeinhaut nicht mit dem Strahl draufhaue, da der Deckel unten ist fällt
der bei meinem Feuchteproblem weg.
Hoffe dass ich meinen getauscht bekomme...

LG
chabbes

Bei mir ist ein dünner weißer O-ring im hinteren runden Deckel drin. Habt ihr den auch verbaut?

Ja, der Dichtring ist bei mir auch drin.

Gruß,
Heiko

Bin seit 3 Tagen auch stolzer Besitzer eines Xtrainer. Bereits nach einem Tag fahren zeigt mir der Tacho an, dass die Batterie leer ist. Da kann doch irgendwas nicht ganz stimmen!
Problem trat allerdings während der Fahrt auf. War auch nicht sehr feucht

Hab ne RR und die Knopf-Batterie ist auch tot. Jedoch merk ich das nur wenn ich die Starterbatterie abklemme. Wenn die dran hängt merkt ich davon nix. Dann muss man nur die Uhr neu einstellen das wars.

Müsste doch so auch bei der X-Trainer möglich sein?
Vielleicht Schaltplan vergleichen. Oder hat die einen ganz anderen Tacho?

Gruß
M@tt