Beta RR 300 my 2022 Erfahrungen und Austausch

Heute mal wieder unterwegs gewesen, Schulter hält einwandfrei, keine Beschwerden mehr. Wetter hat gepasst, geiles Bike ,was will Mann mehr :knips

Einfach nur geil

Nach Regen folgt Sonne......du Glücklicher
..es sei dir von Herzen gegönnt

Und wieder mal ein klasse Foto von dir, je nach Sichtweise:

"Bella Machina in interessanter Landschaft"

oder

"Tolle Naturaufnahme mit schmückendem motorisiertem Objekt"

Tach Männer
Sagt mal, es macht mich schon sehr Neugierig, ist jemand von der 20er zur 22er gewechselt und kann sagen, ob es sich wirklich lohnt und warum?

Optisch finde ich meine 20er schöner muss ich mal sagen, technisch hört sich ja gut an, aber merkt man sowas auch?
Meine 20er racing hat jetzt 37 Stunden gefahren, eigentlich wollte ich sie ja noch nicht abgeben, was meint ihr?
MfG
Dirk

Wurden auch verbesserte Kurbelwellenlager verbaut (man hört ja immer mal von jungen Fahrzeugen mit Schäden, auch wenn ich von 14 bis jetzt noch nie Ärger hatte)?

Carlo Müller wrote: ...Verbaut wurden bis jetzt die geschlossenen Handschoner von KTM ( Alu Version , mega stabil .....

Servus Carlo,
kannst du bitte Bilder von den Handschützern reinstellen. Mich interessieren speziell die Befestigungsklemmen. Habe aktuell die Bügel von EE und da sind die Klemmen konisch, was ein Verdrehen weitgehend verhindert. Wie ist das bei den KTM Bügeln gelöst? Kosten?
Merci

Pat wrote: ....
große Wasserpumpe
Auspuffanlage abändern udn Original weg legen
Kupplungsnhemschutz mit Ritzelabdeckung
....

Servus Pat,
Wasserpumpe von Boano ?, oder gibts da noch andere Hersteller?
Kein Birnenschutz?
Von welchem Hersteller ist der Kpl.nehmerschutz? Kosten?
Hast du die Zugschlaufe absichtlich über der unteren Gabelbrücke montiert?
Merci

So nebenbei: Am Besten find ich den Augustiner Aufkleber.

Schicke ich dir , kosten 105€ die Handquards .

@ greenflash79: Die Fahrer, die die 300er besser kennen als ich -ist mir zu dolle- bewerten die Änderung des Hub/Bohrungsverhältnisses als grossen Fortschritt. Ist kurzhubiger geworden und läuft dadurch runder.

Kurbelwellenlager links ist jetzt ein Rollenlager. Gleiche Grösse wie vorher. Die Jahrgänge 13 bis 17 und ab 20 haben damit sowieso kein wirkliches Problem, ausser dem üblichen Verschleiss.

Frank

Danke, ach man, ich glaub ich hole mir mal eine.