Rebuild Alp 4.0

halpgas und ich nehmen uns in diesem Winter eine Alp 4.0 zur Brust und bauen um, was uns so gefällt.

Ihr könnt bei unserer Projektarbeit quasi live dabei sein, hier: Rebuild Alp 4.0

Wir sind gespannt auf eure Meinungen.


Original gefällt sie uns eigentlich auch recht gut, aber jetzt ist die Werkzeugkiste einmal auf...

Dann wünsche ich euch viel Spaß bei eurem Projekt.
Der Winter bietet sich für soetwas ja auch bestens an,
bei uns im Keller bzw Gepräge sieht es in der jetzigen Jahreszeit teilweise ebenfalls aus wie auf einem Schlachtfeld
Ich freue mich jetzt schon auf eure jeweiligen Berichte und natürlich auch Bilder von Stand der Dinge
und wünsche euch viel Spaß und Geduld an der "Baustelle"

Moin, coole Idee...würd gerne analog mitbauen mit meiner 4.0 wenn ich darf... hab grade Mitas Schlappen montiert EF07 hinten und EF08 vorne bei Schnee und Matsch einfach nur genial..13ner Ritzel und X-racing Anlage mit Leistuengs Krümmer verändern das Mopped auch etwas zum BÖSEN Mädchen. Was ich noch brauche iss ne Idee zum grösseren Tank....lg peter

peterchen wrote: Moin, coole Idee...würd gerne analog mitbauen mit meiner 4.0 wenn ich darf... Was ich noch brauche iss ne Idee zum grösseren Tank...

Wir bitten darum. Natürlich kannst du (und alle anderen auch) analog mitbauen und das, was du an deiner Alp 4.0 änderst, hier in diesem Thema digital einstellen. Fotos mit dem Handy schießen und hochladen ist doch ganz einfach.

Achtung Spoiler: Im Rahmen unserer Schrauberei wird halpgas einen Zusatztank mit Halter entwickeln. Wer halpgas´ bisherige Arbeiten kennt, darf entsprechende Ansprüche an die Ausführung stellen.


Den jeweiligen Stand unseres Projektes findet ihr hier: Rebuild Alp 4.0

.... der Sumo Kotflügel vorn past doch wunderbar zur neuen Optik. Die 4.0 wirkt doch jetzt schon, nach dem strippen, herrlich gedrungen und durch den kurzen Kotflügel wird die "Angriffslustigkeit" noch aml unterstrichen. Was soll da nicht passen, das der Reifen mal an den Kotflügel kommt... na und?

Hallo ich hoffe der X-Racing Topf in Mischung mit ABP-Leistungskrümmer machen mein Mädel nicht zu laut.
Erwarte auch nicht wirklich ne Leistungssteigerung sondern etwas weniger Gewicht und bessere Optik.
mein altes orginal Ofenrohr verliert langsam den Kampf gegen den Rost.....denke auch über neuen Vergaser nach
aber alles im Limit das ich mir gesetzt habe und ohne den Trachtenverein weiss-grün zu sehr zu reitzen.
LG Peter

Tach die Herren,

sehr gut in Radius und Optik (Geschmacksache) und noch dazu passend und vor Dreck im Gelände schützend ist der Kotflügel von einer Yamaha XT600 3TB auch in weiss zu bekommen. Ansonsten würde ich mal bei UFO oder Cemoto schauen dann auch direkt mit Lüftungsschlitzen hinten für die bessere Thermik

Gruß Matthias
Viel Spass noch!

An die Herren "Umbaumeister",
Interessant wäre auch sicherlich die jeweiligen Preise der einzelnen Umbaumassnahmen

Cloud.Bandit wrote: .... der Sumo Kotflügel vorn passt doch wunderbar zur neuen Optik. Die 4.0 wirkt doch jetzt schon, nach dem Strippen, herrlich gedrungen...

Werde mich morgen mit halpgas noch mal eine halbe Stunde vor die Alp setzen und dann entscheiden, ob wir ihn behalten (den Kotflügel, nicht den halpgas) oder doch zurück schicken (den halpgas nimmt eh keiner mehr...).

Wuppertaler wrote: ...Interessant wäre auch sicherlich die jeweiligen Preise der einzelnen Umbaumaßnahmen.

Guter Vorschlag! Werde ich umsetzen, Preisliste findet ihr demnächst beim Umbaubericht in der rechten Spalte.


Den jeweiligen Stand unseres Projektes findet ihr hier: Rebuild Alp 4.0

Der admin traut sich was....Glück für ihn, dass er der Cheffe hier ist

Der Markt gibt ja nur ein sehr begrenztes Angebot individuell passenden Zubehörs für die Alp her. Das liegt einfach an den vergleichsweise niedrigen Verkaufszahlen.
Universelles Zubehör läßt sich wiederum manchmal nur durch größere Anpassarbeiten montieren. Nicht jeder hat die Ausstattung, Fertigkeit und Muße das umzusetzen.

Ein Ziel ist es also, ein paar Alp-spezifische Lösungen zu erarbeiten. Dazu laufen zur Zeit die Maßaufnahmen an den verschieden Ecken.
Bis es also soweit ist, brauchts noch etwas Geduld...

Für Anregungen und Vorschläge sind wir immer offen.