× Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...

Rebuild Alp 4.0

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07 Jan 2015 19:29 - 27 Mar 2017 19:39 #31 by admin
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:schlüssel: Wird umgebaut, bzw. ersetzt. Die erste Entwicklungsstufe existiert bereits: Rebuild Alp 4.0
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  • DW Tom
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07 Jan 2015 21:42 #32 by DW Tom
Replied by DW Tom on topic Rebuild Alp 4.0
Clean sieht die 4.0 schon echt gut aus.
Gefällt mir.

Aber was wollt ihr damit machen?
Ohne Spiegel, Nummernschildhalter, …
Als Crosser ist sie nicht zu gebrauchen.
Bei gröberen Enduro Fahrten sind Griffe am Heck schon hilfreich, wenn die Kiste mal im Gebüsch oder am Abhang liegt. Auch ein Spiegel kann man mal gebrauchen.
Der verbaute Kotflügel von stoeff the bike finde ich zu aggressive. Auch euer hat so ne Ecke, die, wie ich finde, irgendwie grimmig aussieht.

Das ist meine

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und so kommt sie mit Katze wieder nach Hause

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08 Jan 2015 10:53 - 27 Mar 2017 19:41 #33 by admin
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DW Tom wrote: ...Ohne Spiegel, Nummernschildhalter... Bei gröberen Enduro Fahrten sind Griffe am Heck schon hilfreich, wenn die Kiste mal im Gebüsch oder am Abhang liegt. Auch ein Spiegel kann man mal gebrauchen...



--) Die Alltagstauglichkeit leidet bei unserem Umbau, das ist klar. Ohne Beifahrerrasten und ohne Helmschloss fällt das ein oder andere schon mal weg. Einen Gepäckträger für Koffer oder Topcase haben wir auch nicht vorgesehen. Zielrichtung ist Endurowandern.

:sir: Alles, was wir bauen, ist komplett und schnell rückbaubar.
:sir: Wer will, kann sich einzelne Ideen rauspicken und seine Alp nach seinem Bedarf ergänzen.

:birne: Nummernschildhalter ist schon in Arbeit (s. Bericht ) und einen Spiegel hat man ruckzuck dran geschraubt. Ersatz für die demontierten Griffe ist in Vorbereitung...


:sonne: Aggressivität ist von uns auch nicht beabsichtigt. Verrate uns allen doch, welchen Kotflügel du montiert hast.
Last edit: 27 Mar 2017 19:41 by admin.

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08 Jan 2015 12:18 #34 by expowermopedfahrer
Replied by expowermopedfahrer on topic Rebuild Alp 4.0
Schön siehtse aus!

Die Bremspumpe hinten ist ungeschützt, vor allem der Schlauchanschluss kann von einem hinterlistigen Ast abgerissen werden.
Verbaut doch so was wie bei den alten Husabergs montiert war. Siehe Bild.
Oder einfach aus 1 mm Alublech selbst machen, geht bei ein wenig Geschick relativ einfach und schnell. Hält auch heftige Feindberührung aus!

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08 Jan 2015 16:54 - 08 Jan 2015 17:21 #35 by halpgas
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expowermopedfahrer wrote: Schön siehtse aus!

Die Bremspumpe hinten ist ungeschützt, vor allem der Schlauchanschluss kann von einem hinterlistigen Ast abgerissen werden.


Sehen wir genauso, Bremspumpenschutz ist bereits auf der ToDo-Liste vermerkt.
Last edit: 08 Jan 2015 17:21 by halpgas.

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  • paul39
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08 Jan 2015 17:29 #36 by paul39
Replied by paul39 on topic Rebuild Alp 4.0
gibt es bei Touratech für die BMW. Paßt hier auch! Hab ich schon dran.

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  • halpgas
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08 Jan 2015 19:37 - 08 Jan 2015 19:38 #37 by halpgas
Replied by halpgas on topic Rebuild Alp 4.0
Dann stell uns doch mal ein Foto davon ein.
Last edit: 08 Jan 2015 19:38 by halpgas.

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  • paul39
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08 Jan 2015 21:01 #38 by paul39
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Foto ist schlecht, Moped beim Schrauber.

siehe bei: Touratech 01-044-0640-0 Fersenschutz R 1200 GS alter Katalog 2014 Seite 298

geht sicherlich so schneller

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  • ulfl
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08 Jan 2015 21:40 #39 by ulfl

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  • halpgas
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08 Jan 2015 22:52 #40 by halpgas
Replied by halpgas on topic Rebuild Alp 4.0
Danke dafür, für unseren Umbau wird es einen Alp-spezifischen Schutz aus Alu geben.

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