Zubehör allgemein für ALP 4.0 und ALP X

Heute ist mein Flyscreen für die X eingetroffen, alle anderen Arbeiten mußten zur Freude meiner Frau sofort gestoppt werden.......

Den Flyscreen habe ich in England bei DART gefunden, qualtitativ tiptop (dartflyscreens....Tint=Light+Grey+tint)
Wie ihr seht, ist der Screen eigentlich für die FANTIC Caballero, aber mir schien die am dichtesten dran an der X. Ich habe mit den Jungs von DART noch gesprochen und nach IHREM Vorschlag gefragt, aber die kannten die ALP X (noch) garnicht. Und eine bessere Idee hatten sie auch nicht.

Also angebaut, den Halter leicht geändert (andere Kantwinkel, um den Abstand zwischen den Haltepunkten zu vergrößern) und den Frontscheinwerfer mit Distanzbuchsen (18mm lang, 8mm Durchgang) und längeren Schrauben (8x45mm) montiert. Und:






Ich würde sagen: steht ihr.... Vielleicht "schwebt" er noch etwas hoch über dem Scheinwerfer, aber zum Versetzen der Haltebohrung müßte ich soweit runter, dass der Ausschnitt dann nicht mehr konzentrisch zum Scheinwerfer wäre (steht jetzt in der Mitte 5mm höher zum Scheinwerferrand als am Rand der Scheibe).

Vielleicht können mir die Jungs von DART ja einen ungebohrten Halter schicken, dann ändere ich das noch.
Probefahrt war gut, der Wind kommt ab Mitte Visier.

Kleines Winschild für die Lampe der Zontes GK 350 bzw. für die ALP X

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so sieht es montiert aus

Dieses Windschild habe ich gekauft, weil ich dachte, es könnte an die X passen oder ließe sich passend machen. Aber die Halter müsste man komplett neu machen. Wäre sicher eine Operation für Halpgas.....
Ich habe mich deshalb für den Flyscreen von DART entschieden.

Hallo zusammen,

hat schon jemand den originalen Motorschutz für die neue Alp?
Und falls ja, dürfte man mal sehen im angebauten Zustand?

Viele Grüße,

Markus

Airemperor wrote: ...den originalen Motorschutz...Und falls ja, dürfte man mal sehen im angebauten Zustand?...

Bin selbst gespannt, wie es nach unserer Lombardei-Ausfahrt mit dem Alp 4.0 NG-Projekt weitergeht...

danke für die Bilder.

Viel besser als das Ding nur einzeln zu sehen.

Die Zweckmässigkeit ist natürlich damit gegeben. Aber optisch finde ich den irgendwie unpassend. Muss ich mir nochmal überlegen ob ich den will.

Optisch unpassend, das ist jetzt aber mal sehr gewählt ausgedrückt;
Das Ding ist so unfassbar grobschlächtig und schlecht gemacht, das Teil kommt mit keinesfalls ans Moped!

Ich habe heute bei meiner X die Gepäckbrücke von adgas (oder halpmin - wie man will) angebaut, und bin vom Ergebnis sehr angetan

Da meine X matt silber ist, fand ich den Träger in der gleichen Optik sehr schön (glasperlen-gestrahlt). Schwarz wäre mir zu trist gewesen....

grandpa wrote: Ich habe heute bei meiner X die Gepäckbrücke von adgas (oder halpmin - wie man will) angebaut, und bin vom Ergebnis sehr angetan .....

Das Wortspiel versteht vielleicht nicht jeder, deshalb,
der Gepäckträger wird natürlich von unserem Admin geliefert.

Für dich, grandpa, gab es eine Ausnahme in Alu-glasperlgestrahlt. Sonst sind sie in edlem, seidenmattem Schwarz pulverbeschichtet.

halpgas wrote: Das Wortspiel versteht vielleicht nicht jeder, deshalb,
der Gepäckträger wird natürlich von unserem Admin geliefert.

Soweit ich das verstanden habe, bist du der Mastermind hinter den Teilen, deshalb solltest du auch was vom dem Lob abbekommen

Ich wollte die Brücke eigentlich in roh, weil ich sie strahlen wollte. Da hat mir Burkhard freundlicherweise gleich die gestrahlte Version angeboten, weil die Teile noch nicht zum Pulvern waren....Sehr nett, und - wie ich finde - auch farblich sehr passend.
Ich muss mal schauen, wie sich die Brücke mit Wasser und Schmutz zwischen der Gepäckträgertasche und der Brücke macht... Eventuell lasse ich sie noch in natur eloxieren....dann habe ich eine härtere Oberfläche und einen Korrosions- und Verschleißschutz.....