Beta XTrainer

Servus,

kann jemand von euch was zu der Laustärke des X-Trainers sagen? Ist sie vergleichbar mit der RR300? Ich hatte letztes Jahr mal eine Fr**** 250R und habe diese aufgrund des, meiner Meinung nach, viel zu lauten 2-T nach einem Jahr wieder verkauft.


Gruß

me0287

Servus,

durfte letztens hinter einer XTrainer herfahren, und früher häufig hinter einer RR 250 - m. E. n. ist die XTrainer leiser, klingt aber noch "doofer" nach 2-Takt ;-)

HTH,
Sándor

me0287 wrote: Servus,

kann jemand von euch was zu der Laustärke des X-Trainers sagen? Ist sie vergleichbar mit der RR300? Ich hatte letztes Jahr mal eine Fr**** 250R und habe diese aufgrund des, meiner Meinung nach, viel zu lauten 2-T nach einem Jahr wieder verkauft.


Gruß

me0287

Der Xtrainer ist deutlich leiser als die FR 250 und das hängt massgeblich an der Auslasswalze, die das Geräuschniveau im Teillast- und Schiebebetrieb (kein dengdengdingding in den Auspuff bei geschlossenem Gasschieber)im direkten Vergleich deutlich reduziert.

Trotzdem liegt der Pegel im Extremenduro-Rüstzustand über dem, was in Europa auf der Strasse legal ist.

Frank

Wenn Du untertourig im Singeltrail rumfährst, ist die Lautstärke erträglich. Ich würde sagen: gesetzeskonform.
Aber leider immer noch weit von einer Alp200 entfernt.

......und ich finde einen ganzen taken dumpfer.....als die 300 rr

Mache nächste Woche eine Probefahrt mit der 2016er.

Wenns passt, wird sie meine neue! :)



PS: Verkaufe meine RR 400 2012 ;9

Servus,
ich hab es befürchtet... durch die XT wird es eine 350/400-er Schwemme geben

LG
chabbes

chabbes wrote: ...ich hab es befürchtet... durch die XT wird es eine 350/400-er Schwemme geben...

Nee, nee, soviele XTrainer hat Beta noch gar nicht gebaut, dass es durch RR-Verkäufe zu einer Schwemme kommen kann.

Außerdem ist die Power der RRs ungebrochen...

ich hätt nix gegen eine RR350/400 Schwemme

hab jetzt so 140 Stunden, soweit alles gut, letztes Weekend in Kroatien am Lika Extrem Enduro mitgefahren und dann ist Gemischpumpe ausgefallen, zum Glück gemerkt und Zweitaktöl in Tank geleert, wie in den guten alten Zeiten )
Hat noch zu einem 6ten Platz gereicht.
Der Rahmen ist im Bereich der Rastenhalterung leicht gestaucht, als Folge eines heftigen Sturz.
Der Freilauf des Anlassers macht leichte Probleme.