Was hast du heute für deine ALP gemacht ?

Hi,
einen Satz museale Louis Packtaschen für solche Zwecke hab ich auch abzugeben.
Haben einige Reisen hinter sich und entsprechende Gebrauchsspuren (Straßenstaub, keine Risse oder Löcher).
Wurden dann irgendwann durch die wasserdichten Ortlieb ersetzt und verstauben nun im Keller.
Würde ich gerne für 20€ oder ne Kiste Kulmbacher abgeben...
Abholung am liebsten, 51597.

off topic:

Fenne wrote: ...einen Satz museale Louis Packtaschen für solche Zwecke hab ich auch abzugeben...

Macht eure Angebote doch bitte in unserem Tante Beta Laden. Das schafft Ordnung und erhöht eure Verkaufschancen.

Thema: Was hast du heute für deine ALP gemacht?

Meine Antwort lautet, bezahlt, eingeladen und nach Hause gefahren.
Juhu, ich bin jetzt auch glücklicher ALP200 Besitzer

Und meine ALP200 hat noch einiges Potential diesen Fred zu füllen.....

Zuerst bringe ich mal das NR-Schild und FZ-Schein zum TÜV.

Oh, huch? Du jetzt auch? Bist schon wieder fit, aber keine Lust mehr auf Knochen brechen oder wie hab ich das zu verstehen?
Da bin ich ja mal gespannt, was Du mit dem Älpchen veranstaltest! Da kann ich mir bestimmt noch einiges abgucken dann - an Technik und Technik :)
Nimmst die dann auch mit zum MTC? Mussich meiner Trialreifen kaufen?

Gerade Big Foot Trial-Fußrasten bestellt.

Die sind um bis zu 10 mm nach hinten und bis zu 7 mm nach vorne versetzbar.

Uli8 wrote: Oh, huch? Du jetzt auch? Bist schon wieder fit, aber keine Lust mehr auf Knochen brechen oder wie hab ich das zu verstehen?

Fit, ein klares jaein.
Scapulaabduktion – Scapulaadduktion, gehen 900 Gramm. Braucht man aber nicht zum fahren, solange man auf den Rasten steht und den Lenker in beiden Händen hält, lenkt man durch Rotation im Oberkörper und vor allem mit Druck auf den Rasten.
Der Bizepsmuskel wurde ja auch zur Rettung der Schulter geopfert, aber beim Trial + Trialwandern reicht der kleine Bizeps. (Protraktion – Retraktion: Vorwärts–/Rückwärtsführen des Schulterblatts nach ventral/dorsal).

deshALP bekommt die ALP als näxtes einen schönen breiten Trial-Lenker, der gut in der Hand liegt.

Die Wanderbaustelle nimmt erst langsam Fahrt auf, wenn ich ans Demontieren gehe.

Das Heßler Rallye Team sorgt dafür das der buergermeister keine Langeweile hat .
Ruckdämpfergummis für die ALP

Richtig die ALP vom buergermeister hat das der DR 350S .

Heute habe ich meinen Touratech Navihalter für mein Garmin Zumo 660 montiert. Strom habe ich vom Rücklicht, per selbstgebautem Adapter, abgegriffen. Der Halter passt perfekt an die Lenkerstrebe. Die Spiegel sind, nach wie vor, für Geländefahrten abzuklappen.

Die Ruckdämpfergummis wurden montiert ; kann man nicht sehen
dafür gibt es von vorne ein neues

Hab' erst mal gestutzt und dann doch verstanden was du meinst und warum das Bild hervorragend zu einer Alp passt

Alle die jetzt komplett auf dem Schlauch stehen können des Rätsels Lösung hier nachlesen.