Lupo's RR50 Verbesserungsthread
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02 Jun 2015 14:10 #31
by Lupo1
Replied by Lupo1 on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
Nun steht bei 8000km der erste große Service an.
Gemacht werden MUSS:
Kette
Wasserpumpe
Gemacht wird:
Kette
Ritzel
Wasserpumpe
Dichtungen
Getriebeöl
Kupplungsbeläge evtl. nach Sichtprüfung
Kompletter Zylinderkit.
Der neue Zylinder behält seine 50ccm, ist aber aus Aluminium hergestellt und die Laufbahn ist mit einer NiCaSil-Beschichtung versehen. Als Zylinderkopf verwende ich meinen bearbeiteten 209er (ebenfalls Aluminium) aber weiter.
Bilder gibts, wenn Teile kommen :)
Gemacht werden MUSS:
Kette
Wasserpumpe
Gemacht wird:
Kette
Ritzel
Wasserpumpe
Dichtungen
Getriebeöl
Kupplungsbeläge evtl. nach Sichtprüfung
Kompletter Zylinderkit.
Der neue Zylinder behält seine 50ccm, ist aber aus Aluminium hergestellt und die Laufbahn ist mit einer NiCaSil-Beschichtung versehen. Als Zylinderkopf verwende ich meinen bearbeiteten 209er (ebenfalls Aluminium) aber weiter.
Bilder gibts, wenn Teile kommen :)
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- Lupo1
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06 Jun 2015 14:38 - 06 Jun 2015 14:41 #32
by Lupo1
Replied by Lupo1 on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
Last edit: 06 Jun 2015 14:41 by Lupo1.
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- Lupo1
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07 Jun 2015 11:36 - 07 Jun 2015 18:39 #33
by Lupo1
Replied by Lupo1 on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
Heute noch ein bisschen unterwegs gewesen:
Im Hintergrund sieht man den Hesselberg :)
Hier in der Gegend gibts Hammer Gelände, einfach nur geil! Auch die Leute, falls dich jemand sieht, sind nett, grüßen und geben freundlich Wegauskunft. Das ist total ungewohnt
Edit: Endlich wieder daheim. So sieht es aus.
Und ich habe festgestellt, dass mir die Abgase langsam aber sicher den rechten Blinker wegschmoren. Der ist unten schon richtig arg angeschmort. Was tun?
Im Hintergrund sieht man den Hesselberg :)
Hier in der Gegend gibts Hammer Gelände, einfach nur geil! Auch die Leute, falls dich jemand sieht, sind nett, grüßen und geben freundlich Wegauskunft. Das ist total ungewohnt

Edit: Endlich wieder daheim. So sieht es aus.
Und ich habe festgestellt, dass mir die Abgase langsam aber sicher den rechten Blinker wegschmoren. Der ist unten schon richtig arg angeschmort. Was tun?
Last edit: 07 Jun 2015 18:39 by Lupo1.
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- RRHolger
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16 Jun 2015 09:55 #34
by RRHolger
Replied by RRHolger on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
Hallo Lupo,
bei Deinem angeschmorten Blinker gibt es einige Möglichkeiten:
- Blinker demontieren (Mokicks brauchen keine), ist aber nicht so toll, da Du ja bestimmt auch öfters mal auf öffentlichen Straßen unterwegs bist und Armzeichen geben auch nicht gerade das sicherste ist, in Rechtskurven z.B. kann man kein Gas geben....
- Endtopf oder Endtopföffnung drehen, so dass die Abgase am Blinker vorbei strömen, geht bei manchen Herstellern nicht oder bringt nichts, da Auspufföffnung mittig, weiß nicht wie es bei Deinem LeoVince ist
- Mini Blinker montieren, habe ich gemacht, weil meine großen Blinker optisch nicht mehr zum neuen Sportkennzeichenhalter gepasst haben. Habe meine Miniblinker von Louis, sind Halogenblinker und dadurch, obwohl viel kleiner, viel heller, es ist aber noch ein Widerstand nötig, damit der Blinktakt wieder stimmt.
Die Blinker und Blinkerarme sind viel kürzer, schmaler und kleiner, dann müssten die Abgase Deinen Blinker unbeschadet lassen
--> Siehe Bilder
bei Deinem angeschmorten Blinker gibt es einige Möglichkeiten:
- Blinker demontieren (Mokicks brauchen keine), ist aber nicht so toll, da Du ja bestimmt auch öfters mal auf öffentlichen Straßen unterwegs bist und Armzeichen geben auch nicht gerade das sicherste ist, in Rechtskurven z.B. kann man kein Gas geben....
- Endtopf oder Endtopföffnung drehen, so dass die Abgase am Blinker vorbei strömen, geht bei manchen Herstellern nicht oder bringt nichts, da Auspufföffnung mittig, weiß nicht wie es bei Deinem LeoVince ist
- Mini Blinker montieren, habe ich gemacht, weil meine großen Blinker optisch nicht mehr zum neuen Sportkennzeichenhalter gepasst haben. Habe meine Miniblinker von Louis, sind Halogenblinker und dadurch, obwohl viel kleiner, viel heller, es ist aber noch ein Widerstand nötig, damit der Blinktakt wieder stimmt.
Die Blinker und Blinkerarme sind viel kürzer, schmaler und kleiner, dann müssten die Abgase Deinen Blinker unbeschadet lassen
--> Siehe Bilder
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Attachment IMAG1310-2.jpg not found
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Attachment IMAG1455.jpg not found
Attachment IMAG1457.jpg not found
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Attachments:
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- Lupo1
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16 Jun 2015 11:32 #35
by Lupo1
Replied by Lupo1 on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
Servus Holger,
das mit den Miniblinkern habe ich mir auch überlegt. Aber wieder verworfen.
Habe die Blinker nun komplett entfernt. ;-)
das mit den Miniblinkern habe ich mir auch überlegt. Aber wieder verworfen.
Habe die Blinker nun komplett entfernt. ;-)
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- Lupo1
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29 Jun 2015 19:22 #36
by Lupo1
Replied by Lupo1 on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
Die Lautstärke des Leo Krümmers ging mir sehr auf den Keks, daher fahre ich nun den bearbeiteten originalen, aber in Verbindung mit dem Leo Schalldämpfer, da dieser leiser ist, als der Originale. Die Kiste ist extrem leise und wirklich sehr angenehm zu fahren.
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- admin
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30 Jun 2015 10:22 #37
by admin
Leise ist auf Wandertouren immer gut...
Replied by admin on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread


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- Lupo1
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06 Jul 2015 15:54 #38
by Lupo1
Replied by Lupo1 on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
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- admin
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06 Jul 2015 18:53 #39
by admin
Wirklich schönes Spielgelände...
Replied by admin on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread


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- hinterrad
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06 Jul 2015 20:12 - 06 Jul 2015 21:18 #40
by hinterrad
Replied by hinterrad on topic Re:Lupo's RR50 Verbesserungsthread
in thüringen kenn ich leider nur Sonneberg ! da fahren wir seit 9 jahren jedes zu Pfingsten und im August zum zelten und spielen auf dem tamiya raceway
Last edit: 06 Jul 2015 21:18 by hinterrad.
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