Hoffnung auf neue Alp

Danke ulfl!
Dir ist z.B. hoffentlich bekannt, das Beta seit einigen Jahren die TSN aus Kostengründen bei einigen Modellen auf 000 setzt und diese damit überhaupt nicht in der KBA Statistik auftauchen - z.B. meine Alp 4.0 von 2019 ...

Jede BETA "rechnet" sich. Die Frage ist halt, welche man weglässt!

Kurze Anmerkung: Die KBA Statistik kann von denen, die für die Daten bezahlen, durchaus so intelligent gefiltert werden, dass die zugelassenen ALP 4.0 sichtbar werden/würden. Z.B. nach dem Feldeintrag für die Verkaufsbezeichnung.

Mich selber interessiert diese Statistik nicht über alle Maßen, da ich die genaue Zahl der nach Deutschland gelieferten ALP eh besser kenne und deswegen kein Wort der die Parität betreffenden Zitate hier glauben mag.

Ein interessanter Parameter ist auch der Prozentsatz der Fahrzeuge je Modell, die vom Handel mit Sofortzahlung oder mit Zahlungszielen geordert werden. Sofortzahlung = in der Regel verkauft und die Papiere müssen her; Valuta = für die Ausstellung. Die Quote bei den ALP erklärt teilweise die lange Wartezeit.

Um nochmal den Vergleich mit den 50er Tracks in Österreich zu strapazieren: Da werden seit Momaten 100% der zugeordneten Fahrzeuge sofort bezahlt, weil Kunden warten und auch Druck machen. Es gibt im Land kein unverkauftes Fahrzeug beim Handel.

Und da stellt sich halt die Frage, ob man andere Modelle für's Lager baut und diese Kunden noch länger warten lässt.

Zur TSN: Ab April 2021 erhält jedes aktuelle Modell eine TSN und so wird es jetzt auch bei der ALP sein. Witzigerweise tun sich die Profis (Fachzeitschriften für Händler) mit der Filterei jetzt schwerer.

Frank

Eigentlich wollte ich mich ja nicht weiter zu diesem Thema äußern, mit der Reaktion von Redcat kann ich ja leben, zumindest wenn ich mir anschaue, was da so in italienisch unter den Posts angepinnt ist.
Aber beleidigen lassen möchte ich mich auch nicht, besonders nicht von Forumsmitgliedern, die hier nicht im aktuellen Threatverlaufbeteiligt waren und nun meinen wissenschaftlich tiefschürfende Psychologie ausgraben zu müssen.
Aber ich kann es mir jetzt doch nicht verkneifen und muss doch nochmal nerven, wie war das mit der Nische und verpassten Chance? Gerade die Kenner der Motorradbranche sollten die Veröffentlichung von gestern auf der Facebookseite von KTM Australia ja kennen.
Na dann warten wir mal bis nächste Woche und schauen dann nach Mailand, äh Milano.

fb.watch/gyED0y_2Tn/

Die neue 690 KTM? Ok....

"Na dann warten wir mal bis nächste Woche und schauen dann nach Mailand, äh Milano."

....wir sind da jedenfalls mit beiden Marken nicht präsent, damit bleibt die neue KT vielleicht die Hauptattraktion...... offen gestanden haben wir andere Herausforderungen: Lieferketten stabilisieren, 30%iges Wachstum kanalisieren.

Frank

@Redcat oder allgemein - gibt es denn schon Infos über eine mögliche neue Alp 4.0 bzw. besteht eine erhöhte Wahrscheinlichkeit das es dazu etwas auf der Eicma dieses Jahr gibt?

Platium wrote: besteht eine erhöhte Wahrscheinlichkeit das es dazu etwas auf der Eicma dieses Jahr gibt?

jep

Das hat hier klar dargelegt.

Für diejenigen, die es kaum erwarten können:



Am 8. November um 8.30 Uhr ist es so weit, die neue Alp 4.0 wird präsentiert...