Alp 4.0 und Alp X Modelljahr 2024

Adi23 wrote: ...Da musst Dich Dich bei Beta beschweren, die Angaben zu Leistung und Drehmoment noch nicht veröffentlicht haben...

Hat Beta jemals Angaben zu Leistung und Drehmoment zu irgendeinem seiner Mopeds mit den technischen Daten veröffentlicht? Die hier auf BetaBikes.de auch von mir genannten 35 PS stehen ebenfalls nicht in den verteilten technischen Daten.

Adi23 wrote: Da musst Dich Dich bei Beta beschweren, die Angaben zu Leistung und Drehmoment noch nicht veröffentlicht haben.

Nein, das ist klar ein Eigentor der maschinell generierten Webseite auf der noch anderer Blödsinn steht.

Es werden ja auf der Webseite angeblich 2 Modelle zum Verkauf angeboten, dumm nur das dies natürlich das Vorgängermodell ist.

Noch ein Beispiel?

Originalzitat: "Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 290 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut."

Und was?

Ich war früher lange Jahre selber Programmierer und kann ob der da gebotenen miserablen Übersetzungsleistung einer schnöden Datentabelle in einen anscheinlich von einem Menschen geschriebenen Text nur den Kopf schütteln.

Eigentlich ist ja alles gesagt, für viele ist es nicht das geworden, was sie erhofft hatten, trotzdem ist das was interessantes bei raus gekommen, bei Verfügbarkeit ab Dezember kann es ja nicht mehr lange dauern, bis die ersten Fahrberichte auftauchen und dann kann man auch bald selber Probe fahren….

Bei mir steht die AlpX in Konkurrenz zu meiner TT600RE, ich werde bei Gelegenheit testen und entscheiden, gibt es überhaupt noch Beta Händler in SH außerhalb des Hamburger Speckgürtels ?

Fällt euch etwas auf?...

Ja, die stehen in einem Antigravitationsfeld und an der unteren fehlen Teile.

an keinen der beiden modelle und bisher veröffentlichten Bildern sind seitliche Katzenaugen zu sehen !



ps: das Heck wurde hinten oben Verändert
und es ist ein 13 Ritzel verbaut

Sieht deutlich gefälliger aus. Für das Nummernschild und Spritzschutz muss halt noch was her.
Glaub, mein Hauptproblem der Optik nach sind die Fußrasten. Die waren mir schon bei der alten Alp viel zu hoch (wg. meiner Größe und resultierendem Kniewinkel) und bei der neuen wird es anscheinend bedeutend schwerer, sie zu versetzen.

An der untern sind die hinteren Blinker da wo sie hingehören

Das Wichtigste:
Die spezielle Oberflächenveredelung durch den betabikes - Aufkleber!

Noch wichtiger:
Die kleine Schutzplatte für den Fußbremszylinder! Der ist bedeutend wichtiger als der fehlende MotorAuspuffschutz