Tubliss Reifensystem

G-String-Jones wrote: Wozu mir von meinem Händler geraten wurde war das Michelin Mousse, weil dieses so seine Erklärung, das Schmierzeug nicht aufnimmt und somit länger hält und weniger oft nach geschmiert werden muss. Gruß

Genau das hat mir mein Reifenmonteur auch gesagt.

Das freut mich, scheint ja dann zumindest nicht komplett aus der Luft gegriffen zu sein.

Gruß

Michelin M. hält teilweise ewig. Ich hab 1995 einen Satz gekauft, den ich letztes Jahr ausgemustert hab. Aber so gut sind die neuen wohl nicht mehr von der Haltbarkeit; dafür ist die Performance wesentlich besser heute.

Ausserdem fahr ich meine Reifen ewig und da wird auch mal 5 Monate nichts nachgeschmiert, ohne daß es was macht.

So, ich habe mir jetzt auch einen Satz Tubliss besorgt - spricht etwas dagegen das eine Ventil in das Ventilloch der Felge und das andere in das Loch des Reifenhalters zu montieren?
In der Anleitung ist ja ein Abstand von etwa 4 Speichen angegeben.

Gruss, M.

Ja, da spricht der Reifenhalter sein Veto aus, den dieser will auch bei Tubliss montiert werden!

Verstehe ich nicht

Im Moment hab ich ja zwei Löcher in der Felge: einen für das Ventil und einen für den Reifenhalter, genau gegenüberliegend.

Kann ich diese Löcher für die Tubliss Montage nutzen, oder müssen es unbedingt zwei Löcher im Abstand von vier Speichen sein?

LG, M.

Also hiernach musst du ein weiteres Loch bohren:

Mark1972 wrote: Verstehe ich nicht

Im Moment hab ich ja zwei Löcher in der Felge: einen für das Ventil und einen für den Reifenhalter, genau gegenüberliegend.

Kann ich diese Löcher für die Tubliss Montage nutzen, oder müssen es unbedingt zwei Löcher im Abstand von vier Speichen sein?

LG, M.

Zähl mal Mit : Reifenhalter+Innerer Druckschlauch+Reifenventil = 3 Löcher! und Zwei hast = eines zu wenig!

wenn du das Loch gegen über dem Reifenhalter nehmen willst hast ein Montierbroblem

tomotti wrote:

Mark1972 wrote: Verstehe ich nicht

Im Moment hab ich ja zwei Löcher in der Felge: einen für das Ventil und einen für den Reifenhalter, genau gegenüberliegend.

Kann ich diese Löcher für die Tubliss Montage nutzen, oder müssen es unbedingt zwei Löcher im Abstand von vier Speichen sein?

LG, M.

Zähl mal Mit : Reifenhalter+Innerer Druckschlauch+Reifenventil = 3 Löcher! und Zwei hast = eines zu wenig!

Du brauchst beim tubliss zwei Löcher in der Felge.

1. Ventil Hochdruckschlauch
2. Reifenhalter kombiniert mit Ventil zur Befüllung des Reifens

Es spricht nix dagegen die originalen Löcher in der Felge zu nehmen wenn sie gegenüber liegen denke ich.
Du musst nur eines etwas aufbohren weil der Tubliss Reifenhalter mehr Durchmesser hat.

Ein "Montierproblem ergibt sich daraus nicht da du den Hochdruckschlauch drehen kannst wie du möchtest.

Gruß Jonas