Alp 4.0 und Alp X Modelljahr 2024

Eventuell auch deshalb weil ne DRZ beim Händler wie angeschraubt war?

Weiteres Problem: Wir wohnen in D bzw. Ö. Der Markt ist so dermaßen klein, da wird Beta schon eher weiter über den Tellerrand hinausschauen als hier ins Forum.

Tim wrote: Hoffe auch es kommt eine neue X Trainer mit einen 4Takt Motor, der die A2 Grenze Motormäßig ausreizt.

wer kauft denn ne xtrainer mit 175kg?

130kg fahrfertig mit 35PS ist doch auch ausgereizt und würde mir persönlich gut gefallen!

Uli8 wrote: 130kg fahrfertig mit 35PS ist doch auch ausgereizt und würde mir persönlich gut gefallen!

Das würde auch mir gut gefallen! Dann noch sinnvoll einstellbares Fahrwerk in einem klassischen Konzept mit ca. 1o.ooo km Inspektion und ich würde gern auch 8.ooo bis 9.ooo hinblättern wenn die Verarbeitung entsprechend wäre.

Sowas scheint aber aus Marketer/Produktentwickler - Perspektive nicht der angenommene Sweetspot zu sein

PS.: ehrlich gesagt bei den Parametern würden mir sogar 30 PS zugunsten von Standfestigkeit und Drehmoment langen.

Natürlich im entsprechenden Gewichts/Leistungsverhältnis

...... ich würde gern auch 8.ooo bis 9.ooo hinblättern wenn die Verarbeitung entsprechend wäre.

dann bist du knapp an der 701 oder 690...die mir immer wieder im Kopf rumspuckt, muß vermutlich mal probefahren

all dieses genannte zeugs hat nichts mit ner Alp bzw deren konzept zu tun.
da kann man vergleichen wie man will

Alpquäler wrote:
dann bist du knapp an der 701 oder 690...die mir immer wieder im Kopf rumspuckt, muß vermutlich mal probefahren

... und dann gekauft . Ich habe solch 701 Teil als Sumo und es ist bis dato das fahraktivste Möpp welches ich gefahren habe Und zum Endurowander ist die Alp da. Und zurück zum Thema: Die Neue werde ich mir dann einmal ansehen, Probe fahren und könnte mir auch eine Neuanschaffung vorstellen. Die Frage für mich ist letztendlich auch die Gepäcklösung um mit Zelt und dem ganzen Gerödel loszufahren.

Alpquäler wrote: ...... ich würde gern auch 8.ooo bis 9.ooo hinblättern wenn die Verarbeitung entsprechend wäre.

dann bist du knapp an der 701 oder 690...die mir immer wieder im Kopf rumspuckt, muß vermutlich mal probefahren

Die genannten Kandidaten liegen aber auch bei ca. 160 kg und 12.000 - 13.000 Eurönchen.
Das ist mal eben das Doppelte der neuen Alp 4.0.
Also komplett andere Zielgruppe und anderes Konzept.

Haben auch doppelt so viel ps
Andere Zielgruppe und Konzept magst du recht haben

Bin halt vermutlich eine andere Zielgruppe