Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???

korrekt.

Hatte mit den verbauten 5 mm Hülsen in der RR 300 auch in Extremsituationen nie ein Problem. Dann sollten aber Schrauben mit flachem Kopf verwendet werden...

Der derhermann-kit läuft bei mir seit 300bh extrem Enduro problemlos

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matze234 wrote: Der derhermann-kit läuft bei mir seit 300bh extrem Enduro problemlos
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Ich komme mit der Lösung nicht so weit, bei mir fängt die Kupplung bei ca. 100BH das Rutschen an, was aber auch an meinem Fahrstil liegen mag. Das Rutschen ist gut zu testen, indem man im ersten oder zweiten Gang bei warmer Kupplung gegen die Bremsen anfährt..

Jetzt teste ich bei beiden Moppeds den Kupplungsnehmerzylinder der Factory RR350MY2014, der großvolumiger ist und ca. 8% leichtere Kupplungsbetätigung bringt. Dann werde ich wieder etwas der Federvorspannung zurücknehmen und habe hoffentlich den besten Kompromiss. Die Teilenummer des Nehmerzylinders ist 029030808 000. Er soll aber nur begrenzt verfügbar sein, da er tatsächlich nur bei dem o.a. Modell zum Einsatz kam.

Gruß aus dem Norden,
Tom

Ich werde mal Hermis Kit testen

Also ich habe das Kit verbaut und bin begeistert, endlich müheloses kuppeln mit einem Finger. Dadurch konnte ich mich fahrmäßig wesentlich verbessern.

@DerHermann Danke !

Die technische Information lasst sich nicht mehr runterladen. Könnte die noch mal jemand bereitstellen? Daaaanke

5-6mm Hülsen einfach unter den Teller der federn legen, dadurch hast du bei identischem Anzugsdrehmoment weniger Vorspannung auf der Feder. Zusätzlich habe ich die letzte reibscheibe samt Tellerfeder gegen eine normale Scheibe getauscht.

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aufgemerkt !

die x-trainer hat diese hybridscheibe nicht, da wird nichts ausgetauscht.