EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016

Freeride.ch wrote: Nabend, würde mal so je nach Mut des Fahrers auf 105 bis 110 km/h schätzen...

Meine Frage in meinem vorherigen Beitrag sollte nicht als solche verstehen werden. Es war der Hinweis, dass es im Projektbericht etwas Neues gibt...

Moin,
ich denke es ist ein Schutzblech im Bereich des Krümmers,
dafür auch die große Aussparung unten links, vielleicht
ein Kühlerprotektor. Auf dem Bild ist der Bereich auch eingekreist.
Grüße Hanni

Es wird ein Spritzschutz für den Motor

Espada wrote: Es wird ein Spritzschutz für den Motor

also ich behaupte inzwischen das es entweder ein rasierspiegel oder ein mobiler aschenbecher wird ....
was beim trialwander ja doch ab und an benötigt wird

Halterung für konservativen Wurstblinker

Das mit dem mobilen Aschenbecher würde mich auch interessieren ob der wohl auch an die Alp passt.
Wie schwer soll der denn sein, ich könnte vielleicht die Batterie rausschmeißen um das Gewicht auszugleichen.

Ihr habt ja Ideen.... aber die 100 Punkte gehen an Espada.

Der serienmäßige Motorschutz ist sehr robust und stabil. Damit lässt hart aufsetzen, der macht alles mit. Für seinen bestimmungsgemäßen Einsatz darf er auch knapp geschnitten sein.

Wir wollen die Evo aber auch zum Wandern überreden und da wird mit höheren Geschwindigkeiten gefahren als auf dem Trialgelände. Matsch und Steine spritzen da entsprechend höher und weiter.
Dem wollen wir Einhalt gebieten und vergrößern den Spritzschutz um die angrenzenden Motorkomponenten und die feiliegende CDI-Einheit zu schonen.

In Kürze gibts die Bilder dazu.

...und weil ich es gewußt habe, bekomme ich einen geschenkt, stimmts?

Hallo ihr "Tuner",

das hier ist auch ganz interessant:

www.trialscentr...O%20Prep%20Sheet.pdf

Gruß Pacorazzi

Schaut sehr interessant aus, nur leider ist mein Schulenglisch schon 38 Jahre alt