Was hast du heute für deine ALP gemacht ?

Die Monteure im Beta Werk scheinen auch zu gut zu frühstücken, beide Seitenteile und das Heckteil waren an den Verschraubungspunkten gerissen, das schwarz scheint nur lackiert zu sein, nicht durchgefärbt....

Sprotte wrote: ...nur der Blinker hängt voll im Abgasstrom...

So kannst du nicht fahren, der Blinker würde verschmoren.


Deswegen steht in meiner Teileliste für das Sportheck von BetaBikes.de dass die Verwendung von Miniblinkern nötig ist, damit wäre das Problem gelöst.

Sprotte wrote: Meine Liebste hat mir dann noch den Hitzeschutz vom Endtopf in Carbon gehüllt, ...

Das bringt auf die Hinterachse und weniger Schlupf auf der

admin wrote:

Sprotte wrote: ...nur der Blinker hängt voll im Abgasstrom...

So kannst du nicht fahren, der Blinker würde verschmoren.


Deswegen steht in meiner Teileliste für das Sportheck von BetaBikes.de dass die Verwendung von Miniblinkern nötig ist, damit wäre das Problem gelöst.

Wie schon geschrieben, das sind Mini Blinker, wenn man die mit kurzem Arm nimmt, könnte das evtl. passen, geht dann aber nicht mehr über TÜV....

Sprotte wrote: ...geht dann aber nicht mehr über TÜV....

Mit unseren Miniblinkern fehlt tatsächlich ca. 1 cm zum geforderten Mindestabstand der Blinker. Von Ärger bei der HU habe ich bisher trotzdem noch nichts gehört. Ohne Katzenauge am Heck gibt´s bei strengem Prüfer keine Plakete...

Ich steh gerade bei Polo an der Kasse, Tausch lang gegen kurz....

Hab' die kleine zwischen all den G-esen & Co unter dem Dach im Oasi Verde geparkt

Ich hab der Alp mal die Umgebung um ihr neues zu Hause gezeigt....


Bin sehr zufrieden, der Blinker ärgert mich noch, Relais ist sehr langsam, teilweise will er gar nicht anfangen zu blinken, ist da was bekannt?

Welche Leistung ( zu viel?) haben die verbauten Blinker?