× Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...

Rebuild Alp 4.0

  • Alpquäler
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17 Apr 2015 05:47 #131 by Alpquäler
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Sieht super aus !!
wie siehts eigentlich mit dem tatsächlichem Gewicht aus?
Harald

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17 Apr 2015 10:27 - 17 Apr 2015 10:29 #132 by admin
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))) Danke!

:pound: So ohne Sprit und ohne die Batterie fühlt sie sich echt leicht an... --)


))) Wir werden demnächst mal alle Gewichstabnahmen und -zunahmen richtig messen und saldieren. Bisher geschätzt, so um die minus 2kg zum Original, also nicht die Welt. Das gleiche würde der Umstieg auf eine Li-Ionen Batterie auch bringen, dann wären es schon minus vier Kilogramm...
Last edit: 17 Apr 2015 10:29 by admin.

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25 Apr 2015 10:01 - 27 Mar 2017 19:51 #133 by admin
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admin wrote: ... :pound: So ohne Sprit und ohne die Batterie fühlt sie sich echt leicht an... ...


))) ...und mit Sprit und Batterie auch noch. Es fällt beim Fahren auf, dass Gewichte wie Stahllenker, Spiegel und die originale Lampenmaske mit ihrem Stahlrahmen fehlen. Der Schwerpunkt sitzt nun etwas tiefer, die Alp fährt sich klasse.

:sonne: Erster Einsatzcheck mit Bravour bestanden.

:cool: Neugierige Blicke ("Was ist das denn für ein Moped?") bleiben nicht aus. Sieht in freier Wildbahn noch viel besser aus, als in der Garage.


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Attachment RebuildAlp4.0Forum.jpg not found



--) Sind aber noch nicht ganz am :ziel: , ein paar Details fehlen uns an unserem Umbau immer noch...
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Last edit: 27 Mar 2017 19:51 by admin.

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  • ShinyRider
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25 Apr 2015 11:52 #134 by ShinyRider
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Super Arbeit!! :dau: :dau:

Wirklich gut gemacht. Bring euch meine Alp dann auch bald vorbei --)

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  • chabbes
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25 Apr 2015 16:52 #135 by chabbes
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Servus,

es ist ja kaum zu glauben, die Maschine bekommt durch den Umbau einen touch von
Sportenduro. Es ist schon erstaunlich was die Optik im Hirn auslöst... letztendlich sind
die Ausschlaggebenden Elemente ja immer noch die selben (Motor/Fahrwerk) aber schon
allein der Anblick bringt das Gefühl Richtung Sportenduro und man sieht sich damit auf
Eselspfaden tuckern.

Alle Achtung... Top :dau:

LG
chabbes
:up|:

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  • admin
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27 Apr 2015 15:20 - 27 Mar 2017 19:52 #136 by admin
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chabbes wrote: ...es ist ja kaum zu glauben, die Maschine bekommt durch den Umbau einen touch von Sportenduro...


:kam: ...und hier sind die jeweiligen Vorher/Nachher-Bilder für die einzelnen Umbauschritte.



Attachment Alporiginalfo.jpg not found

:guck:

Attachment Alprebuildfo.jpg not found

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Last edit: 27 Mar 2017 19:52 by admin.

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  • TTralp
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29 Apr 2015 18:53 #137 by TTralp
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gelungenes Projekt, die Alp4.0
die Scheinwerfer/ Frontmaske in Verbindung mit dem hohen Kotflügel finde ich besonders gut.
Wurde schon getestet, wie die Leuchtkraft des Scheinwerfers ist, im Vergleich zur Serie?
Ist es ein H4-Scheinwerfer? ...es soll ja einige unbeleuchtete Tunnel geben ...
Grüße TTralp

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  • Canigou
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29 Apr 2015 19:18 - 29 Apr 2015 19:20 #138 by Canigou
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Off-topic: Unbeleuchtete Tunnel. :acht:

:light: Die Lichtausbeute war mehr als genug! )))
Last edit: 29 Apr 2015 19:20 by Canigou.

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  • TTralp
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29 Apr 2015 20:39 #139 by TTralp
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Hallo, ja solche Sachen (Tunnel) z.B. meinte ich. War ich 2010 mit der ttr.
Der Serien Scheinwerfer der 2014er 4.0 ist ja auch gut, die Frage war ja, wie der umgerüstete
der Rebuild Alp mit der neuen Frontmaske funktioniert?, bzw.ausleuchtet
Grüße TTralp

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  • halpgas
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30 Apr 2015 05:38 #140 by halpgas
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Ist eine Bilux :birne: , für nen Tunnel aber sicher ausreichend.

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