Problem mit Öleinspritzung

Die 0,82KOhm sind zwischen schwarz und gelb gemessen. Blau-Schwarz liegt bei mir bei 5,4KOhm.
Bei Vollgas liege ich jetzt bei circa 3,8KOhm.

Der Messbereich sollte passen, habe sicherheitshalber einmal einen 1KOhm Widerstand den ich gerade zur Hand hatte durchgemessen: Multimeter zeigte 1,05KOhm an.

Hier Mal Bilder meiner XT 18 mit knapp 35h

Was mich sehr wundert. Ich habe die "offene" Bedüsung drin und mir läuft die birne blau an?!
Auf dem Bildern in meinem vorigen Beitrag ist ordentlich Öl am Kolben.

Der "Abrieb" sah so schon bei knapp 7h so aus.
Ich habe Bilder nach 7h unten angehängt. Dann hat man einen guten Vergleich wie er 30h später aussieht.

Hallo Forum,

muss das Thema TPS einstellen nochmals aufgreifen da mir die eindeutige Aussage fehlt.

Ist die Aussage "je höher der Widerstand desto mehr Öl wird eingespritzt" Fakt bzw. bestätigt ??

Kann dazu in Beiträgen nur Vermutungen finden.

Si, so ist es.

100 - 200 Ohm mehr reichen.

800, 900 Ohm

Nach Einstellung nachmessen. Gas auf= noch mehr Ohm.